顏值科技都線上WEY VV5，拍工業風大片3000公里磨合期後的感受

2022-11-21由汽車之家發表于遊戲

我的vv5 1。5T頂配是7月中旬提車的，到現在2個月時間跑了3000公里出頭。算是剛出了磨合期吧，雖說現在車都沒磨合期了，但肯定新車和磨合後的感覺不一樣。先簡單說一下磨合期內的用車感受。車提回來開的還是比較愛惜的，第一箱油加的95號，跑了500多公里，算了下油耗大約10個油吧。磨合期這段時間，基本是在市區內行駛，開新車腳踩油門也比較輕，vv5給我的感覺還是很輕快的，變速箱升檔也勤快，挺順的，感覺不錯。偶爾也會遇到那麼點擁堵路況，這時候連續油門剎車的時候，踩完剎車後再加油走會感覺降檔稍微慢那麼點，有時候還會有一點點拉扯，不知道是不是新車還沒適應路況，希望首保後會好點吧。

慣例，霸氣前臉開場！！

準備天涼快了出去轉轉，順帶拉拉高速，把油門狠狠地踩一踩！聽說拉高速以後這個油耗就會低下來？目前油耗維持在9。5l左右。比剛買車來的時候油耗低了不少了，但還是個人感覺還有下降空間。因為夏天熱，開空調，經常怠速也開著空調。然後路況也多是市裡。跑不大起來速度，不過1。5t這個動力市區是足夠用的，期待高速上表現也一樣好。

目前磨合期已過，3000公里，還未首保！

依然保持著新車的狀態，保持著新鮮感！！

起初曾經在vv7和vv5之間有過糾結，最後選擇了更緊湊更靈活的vv5。當初選擇vv5就是被它的動感外表所吸引，後尾巴看起來非常運動，有種轎跑SUV的感覺，顏值線上。自從買了vv5，在路上就特別留意wey的車了，感覺到路上跑的是真多。不知道大家有沒有和我一樣的感覺？ Led的日行燈亮起來的時候，遠遠的，我就能夠看出來跑過來的是一輛wey。跑動起來的樣子很帥、很酷，這個看自己車是看不到的，只能是接著欣賞別人車的時候，等於是一起把自己的車給欣賞了。這個外觀很有識別率，只不過，不看側面，還是不好區分vv7還是vv5，哈哈！

前臉和前側面，從遠處不好區分VV7和VV5，熟悉了的話在近處一眼就能分出來。

側面，一眼就能分出來7還是5，個人感覺vv5更靈活一些。。。 1。5的輪子要小一點，但看起來也不是很小，外觀精氣神還是有滴！

現在的車啊，光有一個好看的皮囊是不夠的，還要有有趣的內在！vv5在科技配置上很厚道，同樣價位裡，這個有全液晶的儀表，流媒體的後視鏡，360度影像，然後車可以聯網，電子換檔桿，ACC自適應巡航，碰撞預警，主動剎車等等配置，不光在人性化方面做得很好，更重要的對行車安全很有幫助。顏值、科技都線上，這就是我所需要的。

各種按鍵、各種功能，豪華的內飾，豐富的配置！！

科技和配置上，沒有因為是1。5t就縮水

電子檔，不繫安全帶不出發，很多功能都放在檔把區了

用車2個月，對於vv5的實用性還是很滿意的。下樓之前用手機先遠端開啟空調，排出一天積攢的車內熱量，進入車內就是清涼的狀態。興許費油會稍多一些，但天氣熱的時候也就不在乎這點了。還有，車上的許多功能，透過語音操控就可以操作，開車時手基本不用離開方向盤操作，只是這一塊比較考驗人的普通話水準的。識別這一塊，如果能再支援方言什麼的就更好了，現在有手機就已經支援了的。

上一次作業裡，有網友給更正了，這叫全景天幕，不是天窗。。

後排，座椅舒服，空間大

後備箱門電動開啟的，媳婦開關後備箱也很輕鬆。自動大燈、自動雨刷我一般都把開關設定的自動擋，出入地庫也省得忘記開燈，然後大燈的亮度也是真亮、很亮、特別亮……這些配置其實現在看來，也挺基本的，不是特別炫酷的功能，但恰恰就因為這，才體現了它的實用！說起來，這電子換擋和氛圍燈更像是一種豪華感上的炫耀，但是這些關於安全和舒適的功能是真真實實能讓人感到貼心和舒心的。更多實用的配置就不一一列舉了，這也是咱們選擇vv5 1。5t頂配的一個原因吧，動力不弱，配置更高！

人無完人，車無完車。論壇裡對vv5基本上是讚不絕口，這也是我當初買車的時候重要的參考了。但我實際把車提回來後，開了這段時間，我對我的這臺1。5T vv5也有一些小遺憾。希望說出來能對想買車的朋友有幫助。就比如說，這個中央扶手有點短，開車時放胳膊肘會有點不舒服，還有併線輔助系統在我的車上缺席了，感覺廠家可以給1。5t頂配帶上。雖然是1。5t頂配了，但是輪子也沒有能配個20寸的黑色那種，如果1。5t和2。0t外觀直接不好區分，那就好了。再就是全景天幕面積很大，不能開啟這個有點遺憾。另外，vv5在智慧化這一塊，我感覺還是可以把wey的一些最尖端的科技放上來，雖然這些功能不一定能用到啊，但有了就心裡更舒服。