因為眾所周知的原因，華為從去年中旬便遭受到了一系列“晶片、作業系統”等方面的斷供，部分美國科技廠商暫停了與華為之間的合作。其中，谷歌便因為“實體清單”的影響，終止部分華為機型的升級。而華為在遇到此種狀況之後，並沒有因此而落魄，反而加快鴻蒙系統的研發，從而轉變華為現狀。
此前，華為官方也透露過有關鴻蒙系統的資訊，而網上也一直盛傳華為P40系列將搭載鴻蒙系統首發。只不過，根據最新訊息來看，華為P40系列將會依然搭載谷歌的安卓系統上市。這一訊息，確實讓不少花粉失望。
雖然在2019年8月9日的華為開發者大會上，華為消費者業務CEO餘承東已經正式釋出鴻蒙OS，但是近半年來關於華為鴻蒙一直沒有權威訊息公佈，不過好在，近日華為方面再次傳來關於鴻蒙的好訊息。
在本週於瑞士舉辦的2020冬季達沃斯論壇上，華為公司創始人任正非表示，鴻蒙系統已經上網，即將應用到全系產品。
鴻蒙系統首次上網，也就意味著，目前距離鴻蒙系統的推出時間已經越來越近，應用於手機同樣指日可待。
此外，任正非還透露，鴻蒙系統未來不僅會用於華為旗下的手機，平板、電視等產品同樣全面適配。這樣一來，一旦鴻蒙系統正式推出，也就意味著華為距離打破壟斷更進一步。
另外，華為鴻蒙除了用於行動式個人智慧終端裝置，還將會擴充套件到汽車領域。雖然華為不會參與整車製造，但是華為聚焦ICT（資訊與通訊）技術，將透過端雲協同，讓生產汽車廠商，製造出更加智慧、高科技的汽車產品。
據瞭解，華為將透過技術方面的提升，再加上構建開放的智慧網聯平臺與生態，從而提升駕乘體驗，以及智慧未來出行服務。最關鍵的是，為使用者帶來一個更加輕鬆、便利的使用體驗。
而車聯網正在與人工智慧、邊緣計算組成華為未來的三大突破點，而此前任正非也表示將加大面對智慧汽車的聯接、車載計算、自動駕駛等戰略投入，更是直接成立智慧汽車解決方案業務部。
而根據此前的曝光資訊來看，鴻蒙系統不僅將會加入更多使用功能，同時還將會提升其流暢度。眾所周知，安卓系統最大的問題便是流暢度較差。而鴻蒙系統會改變安卓最大的缺點，將其流暢度大幅度提升。
只是，此次鴻蒙系統再一次被確定，預計谷歌將會壓力劇增。畢竟鴻蒙系統，在流暢度方面有全面的提升，一旦推出，部分谷歌的市場份額便會被華為的鴻蒙系統搶佔。
當然，谷歌也並不會坐以待斃，谷歌Fuchsia OS也被認為是取代Android的下一代作業系統，這自然也成為了鴻蒙最值得關注的競爭對手。
文 / 小檸檬