好訊息！好訊息！
國家成渝城市群城際鐵路網規劃中
重慶“三線四段”的重要組成部分
市郊鐵路渝合線施工建設有了新訊息
7月18日，重慶交通開投集團訊息
日前新建市郊鐵路磨心坡至合川線專案一期工程
施工招標在重慶市公共資源交易中心成功掛網
該專案建成通車後
市民從主城坐火車到合川大約只需30分鐘
將大大方便沿線居民出行！！
新建市郊鐵路磨心坡至合川線專案一期
工程是國家發展改革委批覆成渝城市群路網“十三五”規劃市郊鐵路渝合線中的部分工程，也是構成
重慶鐵路樞紐西環線
的重要組成部分，更是重慶範圍內
第一次由重慶市地方鐵路建設運營公司主持國有鐵路幹線建設。
（渝合線示意圖）
根據工程施工招標資訊
一期專案建設規模包括：
改襄渝左線GDK773+100～GDK779+200
改建長度約6。123 km
襄渝線增設磨心坡北場
設計範LDK0+000～LDK1+984。58
長度約1。985 km
計劃建設工期640天
市郊鐵路磨心坡至合川線（簡稱渝合線）
位於重慶市境內
該專案起於
襄渝線磨心坡站
經土場、草街、釣魚城、花灘至渭沱
在渭沱站新建聯絡線經黃泥壩交接站
連線蘭渝、遂渝線
並與規劃的市郊鐵路合川—永川線貫通
建設工期為4年
線路全長約40。657公里（雙線）
磨心坡站和渭沱站與國鐵接軌
採用國鐵I級標準
設計時速160公里/小時
近期將新建土場、草街工業園區、
花灘、合陽、黃泥壩5個車站
改建蘭（遂）渝線渭沱接軌站
緩建釣魚城站
專案建成後
將極大的改善合川至重慶主城的交通狀況
坐火車從重慶到合川僅需半個小時
同時，合川是重慶通往陝西、
甘肅等地的交通要道
和渝西北、川東北的交通樞紐
該專案還將帶動沿線地區的經濟發展
何為“三線四段”？
三線是指江津線、璧銅線、鐵路西環線
其中，鐵路西環線分為渝合段、合大段
簡稱“三線四段”
江津線是軌道交通5號線一期軌道延長線
璧銅線納入都市快軌規劃中
渝合、合大合稱市郊鐵路
除了市郊鐵路渝合線外
其他三段線路專案情況如何？
一起來看一下吧！
（都市快軌示意圖）
軌道交通5號線跳磴至江津段：
起於跳磴站
途經華福路、九江大道、南北大道
止於江津濱江新城
正線長28。22公里
設
石林寺、九龍園、雙福、享堂、
江津高鐵、聖泉寺
等6座車站
預計2020年建成試執行
專案建成通車後
主城至江津全程約30分鐘
都市快軌璧銅線：
起於軌道交通尖頂坡至璧山段的終點璧山站
止於銅梁區金龍站
全線長約33。8公里
新設車站6座，建設工期約60個月
其中璧山站、河邊站、青龍湖站、
大路站4個站點位於璧山境內
蒲呂站、銅梁站、金龍站
3個站點位於銅梁境內
計劃於今年開建
專案建成通車後
璧山至銅梁全程約20分鐘
市郊鐵路合大線：
合大線起於渝合線黃泥壩站
止於雙橋站
線路正線長100。77公里
相關聯絡線累計長約3。56公里
全線近期新建
袁家橋、銅梁、土橋、萬古、
大足北、龍水、雙橋、大足南
等8個車站
專案設計行車時速160公里
建設工期為48個月
目前前期工作正在推進中
小夥伴們
等“三線四段”全部建成後
到合川、江津、銅梁、大足、璧山…
就不用擔心堵車了，
舒舒服服地坐
軌道、市郊鐵路和都市快軌
既快又方便！
這些線路經過你家嗎？
你期待嗎？
