隨著明日方舟新卡池的接連上線，關於遊戲中6星幹員的稀有度也成為了不少玩家的關注的話題。尤其是在限定6星幹員年上線之後，作為公招限定的5星幹員因陀羅和火神也引起了不少的討論。
作為遊戲中最為稀有的幹員之一，因陀羅和火神的存在似乎成為了收集控最為頭疼的問題。根據一位明日方舟玩家的吐槽，他認為雖然火神和因陀羅在強度上並沒有什麼亮眼之初，但是作為公招限定的他們顯然給遊戲中的全圖鑑收集玩家造成了不少困擾，尤其是在幹員詞條高度重複的情況下，導致不少明日方舟的開服老玩家到現在都沒有這兩個幹員。
甚至還有玩家表示，自己在入坑明日方舟之後就一直透過公招憑證來進行抽卡，可是直到300抽之後都沒能獲得火神和因陀羅這兩位稀有幹員，這個機率甚至低於之前限定6星幹員年的卡池。
不過個人認為，作為明日方舟中最稀有的兩位幹員，火神和因陀羅本身能力其實並不強勢。尤其是當前版本輸出重灌和檔一近衛並不怎麼吃香的情況下，這兩位稀有幹員的表現則更是一般。不過對於喜歡收集幹員的全圖鑑玩家來說，火神和因陀羅依然是可遇不可求的存在。
除此之外，因為明日日服距離開服已經過去了一個多月，日服也在最近上線了之前消失的“伊芙利特”和“艾雅法拉”6星術士卡池。而與之前明日方舟國服比較相似的是，這次的開服紀念活動依然是一個緊張刺激的7日簽到，甚至還出現了明日方舟日服也進入長草期的說法。
不過從明日方舟這次上線的卡池來看，日服之後的活動安排可能會與國服有著較大的出入。尤其是在“騎兵與獵人”活動開放期間，本應成為副本最強輸出的伊芙利特居然出現了卡池延後的情況。而之所以會將兩個卡池進行調換，則是為了防止龍羊卡池的幹員過於強勢，以至於閃靈卡池上線後無人抽卡的情況。
