11月24日，中國海洋石油集團有限公司（以下簡稱“中國海油”）宣佈，我國首個自主開發建設的1500米超深水大氣田“深海一號”日產天然氣
1000萬立方米
，提前達到設計產量峰值，具備了每年產氣
30億立方米
的能力，標誌著我國海洋石油工業全面掌握超深水氣田的生產運維完整技術體系，為海上氣田保供粵港瓊等經濟熱點地區提供了新的支撐。
“深海一號”大氣田是我國迄今為止自主發現的平均水深最深、勘探開發難度最大的海上超深水氣田。今年6月25日投產後，氣田就按計劃推動11口生產井全部開井產氣，並進行生產處理系統深度除錯和工藝最佳化，加快天然氣產能釋放。
深水作業環境給氣田的裝置除錯工作帶來了極大的挑戰。“服務於氣田開發的‘深海一號’能源站搭載了超過200套處理裝置及系統，長期駐留在南海1500米水深海域生產執行，其結構複雜程度和所處環境的惡劣程度從某種意義上來說堪比載人空間站。”中國海油“深海一號”氣田開發專案總經理尤學剛介紹道。
“深海一號”大氣田生產採用的大量先進技術和裝置在國內屬首次應用，在缺少直接可借鑑經驗的情況下，中國海油現場作業團隊持續探索，深入攻關，先後解決氣田的水下生產裝置、生產流動性保障系統、乙二醇再生及回收系統、天然氣脫水脫烴及增壓外輸系統在深度除錯過程中出現的問題，最終總結出一套適用於深水氣田的生產處理裝置除錯方案，為氣田產能持續攀升奠定了基礎。
“‘深海一號’氣田的成功達產，驗證了我們自主創新設計的總體開發方案的可靠性，標誌著我國在深水油氣勘探開發領域躋身世界先進行列。”尤學剛表示。
目前，“深海一號”氣田在完成裝置除錯和工藝最佳化後，已經進入投產以來的最佳狀態，所產天然氣在香港終端、高欄終端、南山終端分別登陸後，接入全國天然氣供應體系。
高欄天然氣終端是“深海一號”大氣田所產天然氣登陸粵港澳大灣區的“橋頭堡”。透過780多千米的海底管道，“深海一號”大氣田所產天然氣輸送到高欄終端，每日上岸氣量約500萬立方米。
“為提升對‘深海一號’氣田的接收能力，高欄終端進行了升級改造，新增一臺外輸壓縮機。”高欄終端總監高文輝介紹說，“11月23日，新增壓縮機已完成除錯，投入使用，高欄終端天然氣外輸能力從2000萬立方米/天提升至2500萬立方米/天，為‘深海一號’大氣田產能釋放和粵港澳天然氣供應提供了有力保障。”
面對今冬明春嚴峻的保供形勢，“深海一號”大氣田現場作業團隊採用平臺分割槽域專人晝夜守護的模式開展生產，緊盯生產引數變化，並根據生產管理系統的預測提前做好流程處理，確保採暖季穩產穩供。
同時，中國海油根據氣田產量的變化展開精確統籌，對所屬東方氣田、文昌氣田和崖城氣田等海上生產裝置進行實時產量調節，確保南海天然氣生產叢集外輸的天然氣組分和氣量保持相對穩定，為電廠、化工廠等下游民生及工業使用者創造一個良好的用氣環境。
中國海油董事長汪東進表示，將以“深海一號”為重要突破口，大力實施增儲上產攻堅工程、科技創新強基工程和綠色發展跨越工程，在保障國家能源安全、落實天然氣保供、實現科技自立自強和落實能源綠色低碳轉型上展現更大作為。