11月5日“中老鐵路”西雙版納段動車組試車順利完成，連線玉溪市與西雙版納磨憨口岸的“玉磨鐵路”計劃於12月2日於正式通車，西雙版納正式邁入“高鐵時代”。馬蜂窩“西雙版納”相關搜尋熱度在近一週漲幅達150%，玉溪、普洱等鐵路貫通城市的熱度平均漲幅也達到了56%。
玉磨鐵路全線設有13個車站，貫通滇南風景最優美、氣候最為宜人的區域，將昆明與玉溪、峨山、元江、墨江、普洱與西雙版納連為一線。鐵路在西雙版納區域內設有5座車站，野象谷站、西雙版納站、橄欖壩站、勐臘站、磨憨站，解決了西雙版納景點分佈不算集中的問題，讓遊客能夠更加便捷的玩轉西雙版納。
圖片源自昆明鐵路
在馬蜂窩APP的問答區，“昆明到西雙版納怎麼走”，“西雙版納到普洱交通”一直是計劃赴當地遊客們最為關注的問題。“玉磨鐵路”開通之後，昆明到西雙版納的時長，將從大巴車的12小時、自駕的7小時，縮短到只要3個小時。
馬蜂窩旅遊大資料顯示，在“高鐵時代”之前，大巴、包車、自駕是遊客在西雙版納采用的三大交通方式。在鐵路網路連通之後，不僅極大地縮短了遊客的出行時間，還將‘那諾梯田觀日出雲海’、‘景邁山探訪古茶園’、‘普洱小凹子咖啡莊園品鑑雲南咖啡’等馬蜂窩玩家們‘私藏’的小眾玩法推向了大眾視野。在鐵路貫通的利好下，預計今年冬季西雙版納及周邊地區將迎來一輪旅行小高潮。
對於大多年輕旅行者來講，去西雙版納旅行，經典景點就是星光夜市、夜遊湄公河或是感受傣族風情，但馬蜂窩的“西雙版納&普洱全攻略”給出了更個性的建議——不僅針對中科院熱帶植物園推出專門的深度遊覽指南，還推薦大家到版納的周邊去看普洱的小熊貓，發現更多過去鮮為人知的寶藏秘境。在北極星攻略的“官方精選”玩樂體驗中，也提供了更深度的當地遊和定製遊產品，從兼具自由度與私密度的“小車小團”，“異域風情”旅拍，到原始森林探秘等定製玩法一應俱全。
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