4月18日訊息，外媒Electrek報道稱，
特斯拉計劃未來購車不再隨車免費贈送移動充電線，而是轉為單獨出售，有需要的車主必須額外掏錢購買。
不過，特斯拉汽車的價格並沒有因此下調，算是一種減配但不降價的行為。
特斯拉美國官網顯示，特斯拉兩款移動充電器的售價分別為275美元和400美元，約合人民幣1755元、2552元，但均處於缺貨狀態。特斯拉中國官網同樣有賣移動充電器，國標的售價為2950元，歐標的售價為4775元。
兩款移動充電器價格都不便宜，沒想到特斯拉直接就宣佈取消隨車附贈，真的是為了節省成本？
該訊息傳出後，很多車主都在推特上找到馬斯克詢問原因。馬斯克也做出解釋稱，
使用統計資料顯示，移動充電器的使用次數非常低，隨車附贈看起來很浪費，不夠環保。特斯拉未來將在移動充電器套件中加入更多插頭介面卡，這對那些有這方面需求的車主會更有利。
對於這番解釋很多車主都不買賬，並紛紛曬出自己使用移動充電器時候的照片，更有網友曬出自己使用比例的資料，以呼籲特斯拉繼續附贈該裝置，但官方並沒有做出迴應。很顯然，
特斯拉這是在學習蘋果搞環保，隨著汽車銷量快速增長，隨車附贈充電器會增加很多成本。而這款配件的使用率確實較低，也會造成很大的資源浪費。
據瞭解，使用特斯拉國標移動充電器給汽車充電，最大電流為13A，一小時只能增加不到20km的續航，而想要完全充滿似乎超過7小時。這樣的充電速度確實慢得離譜，如果透過超級充電站進行充電，充電15分鐘就能獲得200km左右的續航，半個多小時就能差不多充滿了。所以，移動充電器確實不太實用，特斯拉選擇取消附贈也在情理之中。
如果特斯拉取消附贈移動充電器，同時汽車能略微降價，應該就不會引發車主的不滿。這種減配又不降價的操作，遭到吐槽也在所難免。不過，國內早就沒有附贈移動充電器了，這一改變對國內車主並不會產生太大影響。