油價調整,車主“熬出頭”了?2022年“第一跌”或來,能跌多

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今年以來,油價一直是人們關注的焦點,由於油價連續上調,讓許多車主大感吃不消,他們紛紛減少了用車的頻率,有些車主甚至表示,如果油價再這樣居高不下,他們就不再用車,出行就選擇公共交通工具。

其實我們國家的油價,主要是受國際原油價格的影響,由於我們國家的能源主要依賴於進口,所以國際原油價格上漲,國內的油價也同時上漲。而且,這次上漲的幅度比較大,讓許多車主感受到了切膚之痛,許多地區的油價上漲創下了歷史新高。

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車主們都一直盼著油價下降,據瞭解,下次油價進行調整將會在本月的31日24點進行,人們紛紛在猜測這次調整油價會是繼續上調?還是下跌?有些人猜測也許這次調整的時候油價會下跌,但是具體能下降多少呢?眾說紛紜。

今年以來油價一共進行了5次調整,這5次調整幅度都比較大,按照往年的經驗,油價連續上調之後或許會迎來一次下調,而且這次下調的機率會比較大,

做出這種

推測,主要是根據前段時間國際油價已經下降。

就像以上所說的我國的石油大部分依賴進口,所以國際原油價格上漲,我們的油價就會上漲,如今國際原油價格已經下降,所以我們有理由相信在31號的調整之中,油價有很大機率會進行下調。油價調整,車主“熬出頭”了?2022年“第一跌”或來,能跌多少?

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一些專家基於以上的推斷,也作出了預測,他們認為,如果按如今國際的原油價格進行分析對比的話,這次油價調整每升將會下降0。2~0。3元左右,雖然說降幅不大,但這可以說是一個良好的開始,或者說是高價油的終結,相信到時候廣大的車主會大鬆一口氣。

當然以上所說的都還只是預測,如今離油價調整的時間已經不多,相信到時候大家就可以知道最終的結果,也希望到時候油價下調能夠多一些,給廣大車主多一些實惠。

而有一些人對此並不抱有樂觀態度,他們認為現在離油價調整的時間還有幾天,在這個時間內還可能會出現意外情況,導致油價繼續上漲,因為未來的事情,誰也不知道會發生什麼,所以做出這種預測也是很正常。

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當然他們同樣希望油價會下跌,因為再這樣下去將有很多人都不願開車,因為他們已經開不起車,用不起油。油價“大反轉”來了?布倫特原油下跌25%,下個週期油價漲還是跌?

他們作出油價上漲的分析,是基於即將到來的清明節假期,因為按照我國往年的慣例,每逢到過年過節的時候,油價都會迎來一波上漲,因為這個時候正是老百姓出行用車的高峰,所以這時候用油也是比較多的。

因此老百姓之中還流傳著:逢節必漲的傳言,而今年會不會因為這個情況油價繼續上漲呢?前段時間我國的油價受國際形勢波動的影響較大,國際的原油價格甚至超過了140美元每桶,這樣的價格創近幾年來的新高。

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在這之後,原油價格再次大幅回落,甚至跌到了95美元每桶,但是國際形勢依然在影響著原油價格,隨後原油價格又回到了100美元每桶,很有可能繼續漲到110美元,布倫特原油下跌25%。所以就目前看來,國際的原油價格非常不穩定,很多人都不能預測價格。

有一點可以肯定的是,在未來的一段時間之內,國際原油價格肯定是處於動盪不安的狀態,而國內的油價會進行下調,這是因為如今的油價已經太高,透出了下調的紅線,為了穩住國內的各方面形勢,所以這次調整的時候進行下調有很大可能。

另外,還有的專家對今後油價的走勢抱有樂觀態度,他們認為今後油價會大降,這是因為許多產油國已經紛紛表態,將會增加產量和加大出口量,為降低國際原油價格作出努力。

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他們在經過分析之後還認為,今後全球對石油的需求會進一步大增,將來各大石油產地的產量,最終會決定價格走勢,所以總體來說,這些都是對國際市場釋放的積極訊號。

在這裡提醒廣大的車主朋友,不用太過於擔心如今的外部環境,從上面的分析可以看出,將來國際原油價格會出現較大的降幅,即便國際原油價格不如我們想象的那樣繼續下降,但是國家方面還有相應的保護機制,因此過於擔心是不必要的。

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結語

就目前的形勢來看,國際原油價格140美元每桶,已經是天花板,在這個情況下,國內油價即便是繼續上漲,漲幅也會很小,在大家的承受範圍之內,所以大家完全可以放心。

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