日前，中新天津生態城在全市率先完成“一套材料”審批改革。今後，財政投融資類房屋建築、基礎設施專案的前期手續“一套材料”就能辦理，辦理時間也由3個月最佳化至7個工作日。大幅提升審批效率是如何實現的？一起跟隨記者去了解。
日前，天津濱海旅遊區基礎設施建設有限公司專案前期負責人路晨，從中新天津生態城政務服務辦公室拿到了《關於航津道道路排水及紅線內綠化工程綜合可行性研究報告的批覆》，這距離他提交審批申請僅僅過去了7個工作日，讓長期從事工程建設專案前期工作的他大呼沒想到。“這裡麵包括可行性研究報告、水土保持的編制報告的批覆，還有環境影響評價，這三項內容我們以往大概得需要3到4個月的時間。原先我們的建設計劃裡，這個專案要到2022年的12月底才能開工，而現在透過這次改革，我們在2022年3月份就能正式開工了，提前大概7到8個月。”
工程建設專案前期審批材料多、環節複雜，以往辦理時間都比較長，而航津道專案之所以能大幅壓縮審批時間？奧秘，就在於“一套材料”審批改革。中新天津生態城政務服務辦公室投資專案科科長周永剛介紹說：“一套材料改革主要是把專案可行性研究、用地預審、選址、環境影響評價、安全評價、水土保持評價、節能評價、航道通航條件影響評價等等，常規所需要的最多9個環節合併成一個環節，就是合併成我們現在所說的一套材料，涉及的專案主要包括財政投融資類房屋建築、基礎設施專案。”
具體到航津道專案，涉及到了“一套材料”審批改革中的三個環節：可行性研究、環境影響評價、水土保持評價三個申報材料被壓縮編制為一套綜合性申報材料。生態城政務辦會同經濟局、環境局、建設局、城管局等部門，進行協調聯動綜合評審，與多次申報多次評審多個批覆的傳統審批流程搶時間。周永剛說：“審批牽頭部門按照統一受理、同步評估、同步審批、統一反饋這樣一個模式。企業僅需編制一套申報材料，召開一次綜合評審會議，向審批牽頭部門提交一次申請，獲得一個綜合批覆，由常規的辦理時間三個月最佳化到現在從受理到發件僅需7個工作日，審批效率提升了大概70%左右。”
時間縮短效率提升的同時，審批的質量也要嚴格把關。中新天津生態城政務服務辦視窗工作人員牛歡說，航津道專案綜合評審會是他參與過的規模最大的專案評審會。“三個事項單分來看的話，可行性研究報告需要5位專家，水土保持方案審查是需要三位專家，環境影響評價也是需要三位專家。我們在這次組織的時候不止請這11位專家，同時還請了一位綜合性專家，一共是12位專家。各個專家提出的修改意見是要針對綜合報告的，不僅僅是針對自己的那個專業，評審的內容、質量要有提高。”
下一步，生態城將圍繞市場主體的需求，研究推出更多務實管用的改革舉措，持續深化放管服務改革，讓行政審批跑出“加速度”。周永剛說：“這一次我們實現了基礎設施專案的案例，下一步我們還要逐步實現房屋建築專案的一個案例，並把一套材料的審批改革工作經驗不斷地複製推廣，擴充套件領域和行業，讓越來越多的企業享受改革紅利，不斷增強區域發展內生動力。”
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