11月10日，日產汽車公司近日公佈了2021財年上半年（2021年4月1日至2021年9月30日）的財務報告，並上調了2021財年的全年利潤預期。
2021財年上半年主要財務資訊
在2021上半財年，日產汽車公司實現合併淨收入3。95萬億日元，合併營業利潤1，391億日元，營業利潤率為3。5%，淨收益為1，686億日元。
隨著銷售質量的提高和財務管理的改善，日產汽車“Nissan NEXT企業轉型計劃”正在穩步推進。儘管受到晶片供應短缺的影響，銷量低於預期，但銷售費用和固定成本的下降以及各個市場銷售質量的不斷改善，使得日產汽車在上半財年獲得較高的單車利潤。
以下圖表總結了日產汽車公司2021上半財年（2021年4月1日至2021年9月30日）的財務資料，其中日產汽車在華合資公司的績效資料均採用權益法進行計算。
日產汽車公司2021上半財年主要財務資訊
（基於東京證券交易所報表——中國合資公司部分基於權益法計算）²
單位：十億日元
2020上半財年
2021上半財年
同比差異
收入
3，092。7
3，947。0
+854。3
經營利潤
-158。8
139。1
+297。9
經營利潤率%
-5。1%
3。5%
+8。6 points
普通利潤
-231。8
184。5
+416。3
淨收益1
-330。0
168。6
+498。6
以6個月內平均匯率110日元/美元和131日元/歐元為基準計算
根據管理層預估報表（含日產汽車中國合資公司的經營業績），日產汽車公司本財年上半年期內經營利潤為1，997億日元，經營利潤率為4。3%，淨收益¹為1，686億日元。
2021財年第二季度主要財務資訊
在2021財年第二季度，日產汽車公司實現合併淨收入1。94萬億日元，合併營業利潤634億日元，營業利潤率為3。3%，淨收益為541億日元。日產汽車在嚴峻的商業環境下，依然取得了高於預期的業績。
以下圖表總結了截至2021年9月30日，日產汽車公司2020財年第二季度（2021年7月1日至2021年9月30日）的財務資料，其中日產汽車在華合資公司的績效資料均採用權益法進行計算。
日產汽車公司2021財年第二季度主要財務資訊
（基於東京證券交易所報表——中國合資公司部分基於權益法計算）²
單位：十億日元
2020財年
第二季度
2021財年
第二季度
同比差異
收入
1，918。5
1，938。8
+20。3
經營利潤
-4。8
63。4
+68。2
淨收益1
-44。4
54。1
+98。5
以3個月內平均匯率110日元/美元和130日元/歐元為基準計算
2021財年全年展望
日產汽車預計銷量較預期相比下降13。6%至380萬輛。儘管公司受到晶片供應持續短缺和原材料價格上漲的負面影響，但由於新車型的推出和銷售質量的提升，日產汽車仍然上調了全年預期。
日產汽車預計2021財年全年淨收入為8。8萬億日元，經營利潤為1，800億日元，較此前的預期相比增加300億日元。淨收益為1，800億日元，較此前的預期相比增加1，200億日元。
日產汽車向東京證券交易所提交了2021財年預期（截至2022年3月31日），其中中國合資公司部分基於權益法計算。預期具體如下：
日產汽車公司2021財年預期
（基於東京證券交易所報表——中國合資公司部分基於權益法計算）²
（單位：十億日元）
調整前2021財年預期
調整後2021財年預期
同比差異
淨收入
9，750
8，800。0
-950。0
經營利潤
150。0
180。0
+30。0
淨收益1
60。0
180。0
+120。0
日產汽車公司執行長內田誠（Makoto Uchida）先生表示：“得益於細緻的財務管理，銷售質量的改善和不斷推出的新產品，公司在2021財年第二季度取得了強勁的表現。同時，這也幫助我們抵禦了不利因素。我們已上調了全年預期，並堅信2021財年的經營利潤率³將超過2%，這也是‘Nissan NEXT企業轉型計劃’的一個重要里程碑。公司將繼續在全球範圍內穩步推進‘Nissan NEXT企業轉型計劃’，在2023財年實現5%經營利潤率³。”
1。 歸屬於母公司持有人的淨收入或淨虧損。
2。 從2013財年開始，日產汽車和東風汽車公司合資成立的東風汽車有限公司，採用權益法會計核算方法。儘管在新的會計方法之下，淨利潤報告不會發生改變，但此後的損益表中不再包含東風汽車公司的收入和經營利潤。
3。 根據中國合資公司比例。
作者：王鳴幽