沒有白吃的午餐,馬雲果然收網了!這項服務開始收費,望周知

科技的發展使人們的生活變得更加便捷高效,如今手機已被廣大使用者所使用,人們的生活也已離不開手機。人們可以透過手機進行聯絡、轉賬以及購物等。隨著網際網路的不斷髮展,網購已經取代了實體店購物,它成為了人們日常生活中購物的主要方式,不僅是年輕人喜歡在網上購買東西,就連老年人和小孩子也懂得網購的方便。網購的熱潮掀起了

快遞行業

的迅速崛起,但它也使各大

快遞

公司之間的競爭越來越激烈。其中,就包括

馬雲

所成立的

菜鳥網路

,它在最開始的時候是免費為人們提供服務的,但“天下沒有白吃的午餐”,如今馬雲也開始“收網”了。

沒有白吃的午餐,馬雲果然收網了!這項服務開始收費,望周知

自從馬雲帶領人們走進電商時代之後,網購就瞬間變得很流行。而人們之所以喜歡在網上購物,是因為網店所銷售的產品種類繁多且價格實惠,而且網購這種方式非常便捷、送貨時間也很快,消費者在下單之後基本2天就可以產品了。更重要的是,如果消費者對收到的商品不滿意的話,他們還可以選擇退款退貨。如今,大部分商家都會為消費者提供運費險服務。

運費險服務就是指收到的商品不符合消費者的需求時,消費者可以與客服人員進行溝通並選擇退貨,在退貨的過程中所產生的費用都由運費險承擔。也就是說我們可以隨意在網上購買商品,即使是對收到的商品不滿意,我們也可以讓快遞員來幫我們退貨,在這一過程中所產生的全部費用都不需要我們自己支付,而是由運費險承擔,我們在這個過程中不需要花費一分錢。由此我們可以發現,網購已經比線下實體店購物更加方便了,我們只需要在手機下單即可,而不需要跑到實體店去購買,但我們目前所能夠享受到的這一切便利,都與我國快遞行業的發展離不開關係。

沒有白吃的午餐,馬雲果然收網了!這項服務開始收費,望周知

根據相關資料瞭解到,自改革開放以來,我國郵政快遞的業務總量從最初的1。6億元迅速增長到如今的12345億元,翻了大約7715倍之多。如今,我國也已經成為全球發展速度最快且最具有活力的新興快遞市場。國內的快遞總業務量已經突破500億件。而反觀上個世紀80年代的時候,當時我國的快遞總業務量也才152萬件,這兩個資料之間的差距特別明顯。從這些資料對比中我們也可以看出,我國的快遞行業擁有可觀的發展前景。隨著網購趨勢的不斷流行,國內的快遞行業也迅速發展,這吸引了國內很多企業家前來加入,如

京東

的創始人劉強東以及

阿里巴巴

的創始人馬雲等,這使國內的快遞公司越來越多。

沒有白吃的午餐,馬雲果然收網了!這項服務開始收費,望周知

因為快遞行業的迅速崛起,使得市場上各大快遞企業之間的競爭越來越激烈,其中就包括專門經營快遞業務的、本身是做電商的商家、自主建立配套快遞業務的企業以及國外的一些快遞公司等,他們都想憑藉快遞行業這種發展趨勢分一杯羹。但“電商的開擴者”馬雲卻對外宣稱自己的

阿里巴巴公司

是不會投入到物流這一行業的。事實情況也確實是這樣,從成立至今,

阿里

巴巴旗下的電商平臺都沒有做物流,它一直都是與國內的第三方快遞公司進行合作,由這些公司配送其產品。

但可能是因為看到了京東物流的顯著成績,又或者是因為不甘心看到這份“好處”被別人所分完,馬雲最終也改變了當初堅持不做物流這一想法。不久之後,馬雲成立了菜鳥網路,開始對國內的快遞行業進行整合。現如今,“阿里系”的發展規模不斷擴大,包括“三通一達”等在內的國內大型快遞企業,都成為了“阿里系”的重要組成部分。根據相關資料顯示,在前年全國的507。1億件快遞包裹中,“阿里系”的快遞包裹量就超過了300億件。這些現象都說明了菜鳥網路在國內的快遞市場中起著至關重要的作用。

沒有白吃的午餐,馬雲果然收網了!這項服務開始收費,望周知

在馬雲為成立菜鳥網路之前,國內的快遞公司都是各自獨立發展,就像失去指揮計程車兵一樣,這種情況一直持續到菜鳥網路被成立之後才得到變化。如今,在菜鳥網路的帶領之下,國內的大部分快遞公司都已經整合成一張快遞網路。菜鳥網路也透過阿里巴巴的先進技術,為大眾提供了一個數據開放、透明且共享的平臺,這給電商、倉儲以及快遞等企業的發展提供了高質量的服務。但“天下並沒有免費的午餐”這般好事,菜鳥網路在最開始推出的時候是免費用大眾提供服務的,但它在整合大部分快遞公司之後,馬雲也開始進行“收網”。

根據相關訊息瞭解到,菜鳥網路已經開始實行收費,它對一張單子面單都一分錢的技術服務費。可能大多數人都認為1分錢不多,幾乎每個人都消費得起。但“量變引起質變”,雖然1分錢看起來微不足道,但就我國目前每年的快遞包裹量達到600億件來計算的話,那是一筆巨大的資金,當包裹量越來越多的時候,1分錢的價值就不再是那麼渺小了。而且就菜鳥網路每年

數百億

件快遞包裹量來說的話,那也是一筆不菲的收入。

沒有白吃的午餐,馬雲果然收網了!這項服務開始收費,望周知

總結

網購的不斷流行使快遞行業得到迅速崛起,如今,越來越多的企業家都投入到快遞行業的發展中,就連決定不做物流的馬雲也改變了看法。馬雲所成立的菜鳥網路在推出之後就迅速整合了國內的大部分快遞公司,使這些快遞公司都合併成為一張大網,馬雲也對曾經免費的服務開始“收網”。如今,菜鳥網路的每張電子面單都要收一分錢的服務費。雖然1分錢在大眾的眼中很渺小,但當快遞包裹量不斷增加的時候,它將變得非常“偉大”,況且我國每年都有大約600億件的快遞包裹量。對於這件事情,你有什麼看法呢?

TAG: 快遞菜鳥馬雲網購網路