1月26日俄羅斯媒體報道，正在摩爾曼斯克第35修船廠接受大修升級的俄海軍旗艦“庫茲涅佐夫”號航母再度發生火災，在氣焊過程中一個乙炔瓶破裂導致易燃氣體逸出，在遭遇明火後爆炸成一團火球。幸運的是在消防人員抵達之前大火已被撲滅，此次事故沒有導致人員受傷，目前修船廠正在確定損壞程度。
自從“庫茲涅佐夫”號於2017年除抵達摩爾曼斯克第82修船廠，開始了期盼已久的大修和現代化升級之後，因俄羅斯修船廠劣跡斑斑的安全紀錄，該艦卻陷入了“艦生”至暗時刻，大修升級快要變成催命符。
2018年10月，庫艦在大修中遭遇PD-50幹船塢沉沒事故，導致一人失蹤四人受傷，航母飛行甲板以也被一臺墜落的70噸重起重機砸出一個19平方米的大口子。之後航母被拖到第35修船廠的碼頭繼續大修。
第35修船廠的安全管理也不是很靠譜。隨著航母改裝工作的繼續，“庫茲涅佐夫”號在2019年12月遭遇火災，大火和濃煙造成兩人死亡，十四人受傷。此次火災因動力艙焊接作業火花引燃艙底滲漏燃料燃油所致，過火面積高達500平方米，直接損失3-3。5億盧布（400。9萬-467。7萬美元）。
儘管損失巨大，但俄羅斯聯合造船公司（USC）一再表示事故不會影響庫艦在2022年重返現役，外界對此普遍呈悲觀態度，天曉得第35修船廠在此後的維修過程中會不會再出什麼么蛾子。
庫艦在2020年經歷了火災事故後的長時間停工整修之後，今年1月曝出的最新照片顯示該艦已經恢復大修，艦橋已被密密麻麻的腳手架包裹。但誰知一恢復，庫艦立即再次遭遇“冬日裡的一把火”。延綿不絕的事故充分暴露出俄羅斯修船廠在安全生產上的漏洞，如不花大力氣解決，庫艦可能真會被此次大修升級給徹底摧毀。
自2014年俄羅斯爆發經濟危機以來，是否還有必要花費鉅額資金維持庫艦在俄國內正越來越受到質疑。作為蘇聯海軍的遺產，該艦在1991年1月服役至今僅參加過一次實戰行動，那就是2016年的敘利亞外海部署，結果因攔阻索故障損失了一架米格-29KR和一架蘇-33戰鬥機，絲毫沒有發揮出大國航母應有的作用，因此以全新設計的輕型航母或者兩棲攻擊艦取代庫艦的呼聲在俄羅斯也愈來愈高。
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