買車的時候，通常人們都會考慮，是買國產車，還是買合資車，是買手動檔，還是自動擋，對於這兩大問題，每個人都有自己的想法。而咱們今天，就來圍繞這裡面的一個問題展開論述，那就是買車是該買手動檔，還是要買自動擋。
可以肯定的一點是，現在大多數，尤其是女司機以及新手，在選擇的時候會考慮自動擋，畢竟換擋方便，駕駛上手快。其實理性來說，手動擋有著手動擋自己的好處，譬如說保養成本低，駕駛更有激情，有助於鍛鍊車技等等。當然了，自動擋的好處更多。
自動擋優點：省事，省卻了離合器踏板，不需要手動換擋，只需要使用右腳就可以了，操作方便，簡單，的確很適合新手、女司機。
手動擋優點：省油，加速效能比較好，1。6排量在起步500米秒殺2。0，一點問題都沒有。低檔高發動機轉速就能夠獲得大的加速度。還能夠做一些特別動作，響胎起步，漂移（自動擋做漂移，變速器很快就壞），跨越加檔，空擋滑行等等。不容易出現踩錯的事故。
缺點：操作複雜，需要左腳控制離合器踏板。
手動擋變速器：機構簡單，就是普通的斜齒輪齧合
如何把車開順?
首先，大家都知道，手動擋車型要換擋必須跟離合器配合。因此，想要把手動擋車型開順，就必須先弄清兩個問題：一是換擋時機，即什麼時候加擋什麼時候減擋；二是換擋本身的操作，即換擋時油門離合的配合。只有弄清這兩件事，駕駛員才有可能把車開順。
1.選擇最佳換擋時機
那麼，車主如何確定換擋時機呢？是看速度？還是轉速？相信很多駕駛員會問。其實所謂最佳換檔時機，實際上就是讓發動機儘可能的執行在這個最佳轉速範圍內，而這個範圍，往往在技術引數上表現為最大扭力出現的轉速範圍四周。從根本上講，換檔就是不論車速多快，讓發動機都能在健康轉速跟車速配合。
具體而言可分這兩個階段：初級階段。這個時候，操作並不熟練，對手動擋認識不深。如果硬要給一個換擋時機資料的話，則可參考下圖資料，但僅限參考。具體還要根據不同車型而定，升檔後看發動機是否繼續有力，不抖動，不悶響。降檔後聽發動機是不是不狂叫。
熟練階段。熟練之後就不需要任何參照了。開順的最佳方法是憑“感覺”。想要快速行駛的時候，高轉換擋，什麼叫高轉換擋？聽到發動機聲音明顯加大，那證明要升擋了。同樣的如果想要溫柔駕駛，則換個風格，嚴格按轉速換擋。轉速上到2000rpm，立馬執行換擋。
2.油離如何配合?
油離配合是手動擋車型駕駛員必須掌握的一項技術。但想要配合好也不是一個簡單的事。需要油離配合的通常有兩種情況，分別是車輛起步和車輛行駛中。
車輛起步起時的油離配合，首先是將擋位置於空擋，著車後踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢鬆開離合器，配合油門，啟動汽車。這個過程其實是不斷的在找感覺，即找到離合的“結合點”。做到在自由行程時快速鬆開，即將到達結合點時緩慢松離合。同時油門開始跟進踩下，勤加練習就能掌握好這個配合節點。
行進中的油離配合則需要結合車速進行調整。因為隨著車速的增加，留給駕駛員的操作時間會呈反比減少，也就是說在抬離合時動作一定要快。同時，為了保證換擋操作順暢，油門也要控制好，不要在換擋進行時踩空油門。
手動檔還可以
1，比自動便宜個一萬塊錢，在十萬塊錢檔次便宜10%已經算很大的優惠
2，並不是每個自動檔設計的都很出色，比如世嘉和308上的PSA 4AT，你開過之後絕對不會買，寧可買手動
3，買手動，別人找你借車有理由拒絕了
4，滿足一小部分人玩車的想法。
如何開放幾個圖就明白了
手動基本操作
先離合踩盡，然後上檔。
容易熄火怎麼辦？
沒關係，再上圖。
手動檔起步
1，可以先踩下油門，轉速提升。
2，踩著腳剎，防溜防跑。
3，慢松離合的十分之一二左右，車頭震動後，一定記住，不再再松離合了，後松剎車，車就向前跑了，跑個一兩米後，再松完離合。
為什麼喜歡手動檔無他，省錢，還能人車合一，其實開得好，一點也不累，離合到點，直接剎車松剎車的事了，何異於自動檔？再者，兩檔提速就算是1。6L也完爆2。0自動。
