雪佛蘭探界者,通用9AT變速箱先行者,成功的理由

探界者這名字不僅好聽而且還蘊意十足,探尋世界的邊界,探尋內心的邊界,透過探尋而到達夢想的邊界。

雪佛蘭探界者,通用9AT變速箱先行者,成功的理由

從營銷的角度,可以講的故事很多。而且探界者還跟國家地理緊密合作,等於又多了一個強勁的靠山。釋出會上還請來了三位國家地理的攝影師,給大家講述探險的那些故事。這給探界者加上了一股強勁,不畏艱險的基因,有點專為艱險而生的感覺。

探界者的外觀,有這三個特點。

一、前臉的格柵。雪佛蘭經典的分隔改變成相連,且和開了眼角的前大燈連在了一起,整體性更強,視覺上車體就就變得更寬了。同時也因為新鮮帶來了更多的時尚感。

二、車側的Z型的肌肉線條。雖是一款城市SUV,但是探界者還是強調了肌肉感。在車身側面三條線條,形成了更為立體的車身側線條。

雪佛蘭探界者,通用9AT變速箱先行者,成功的理由

三、D柱的設計。C柱和D柱的設計採用更時尚的設計方法,使得探界者看上去既像方正的硬漢SUV,又像引領時尚風潮的跨界轎跑。

雪佛蘭探界者,通用9AT變速箱先行者,成功的理由

探界者搭配了兩個發動機,一個是2。0T渦輪增加發動機,與之匹配的是9速手自一體變速箱。另一個是1。5T渦輪增加發動機,與之匹配的是6速手自一體變速箱。這次的是2。0T+9AT,2。0T發動機在通用的很多車型都在用,在探界者上,它的調教是最高功率為191KW/5500rpm,最大扭矩是353NM/2000-5300rpm。但9AT這個變速箱卻是通用第一次裝配到量產車上。

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