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冬天
，對於絕大部分車友來說，可真不是一個好時節啊，可心心念唸的摩托車，誰又忍心讓它在陰暗的角落裡吃灰，甚至日曬雨淋呢？所以，為了在寒冬下也能愉快的騎車，分享一些老司機的小經驗，當然了，
桂閩粵瓊的摩友請自動忽略~
裝 備 篇
1.
冬季頭盔，儘量選擇內裡較厚的全盔，什麼半盔、揭面盔、瓜皮盔都放家裡吧，全盔才是yyds，鏡片也要選擇防霧的！頭部熱量流失，會讓你極容易感冒發燒，這還不是最致命的，寒風會讓你的反應變得遲鈍、思維不再靈活，注意力不夠集中……
2.
騎行服，防風服，羽絨夾克。以上三者，是冬天騎行兼具風度和溫度的裝備。當然，如果你囊中羞澀，那麼羽絨服+保暖內衣也能獲得不錯的保暖效果，不過遇到雨雪天氣還是需要雨衣附魔加持。
3.
加絨褲 或 加長保暖護膝。這真的是騎行者的福音！要想上了年紀不被“老寒腿、靜脈曲張”纏上，快套上你的大棉褲，戴上防風防寒護膝吧。
4.
防風防水透氣舒適的騎行靴、馬丁靴。跑車、街車可以選擇騎行靴，配上騎行服也相得益彰，騎復古車、巡航車的朋友，可以來一雙加絨馬丁靴，又帥又保暖。
5.
防寒手套，透氣防風柔軟最重要。千萬不要迷行皮手套！冬天的皮手套不夠透氣，也不夠柔軟，既影響手指靈活性，戴上一會又會因為手汗變得冰冷刺骨，所以來一雙複合材質的專業冬季騎行手套才是最佳選擇。
“ 外 掛 ” 篇
1.
電熱手把、手把護罩。什麼都不必說了，冬日必備佳品！
2.
電熱手套、電熱鞋墊。作弊般的存在！不過安裝需要注意走線，不要直接搭電瓶，容易虧電。
3.
加高加大的風擋。對於巡航車、拉力車，甚至部分復古車的朋友，可以選擇加裝一個前擋風，減少身體受到的衝擊，能有效提高保暖性。
長途騎行甚至可以備上……暖寶寶？
必 要 操 作
1.
檢查
輪胎
紋路。冬天氣溫低，遇到雨雪天氣，或者灑水車時，路面的抓地力指數下降，並且冬天較低的氣溫，也會讓胎溫升得更慢，所以，無論如何，冬天輪胎的抓地力是遠低於其他季節的。騎行前簡單目測一下輪胎紋路，酌情保養或更換。此外，冬天也可以適當降低氣壓，低於輪胎上印的標準氣壓0。1-0。2bar，以此獲得更好的抓地效果。
2.
按時按期做好常規
保養
：機油、防凍液、電路、剎車油，這些東西到了溫度較低的冬天，效能或多或少都會有所下降，需要及時更換，以免出現打不著車、防凍液凍結、電路老化、剎車油乳化腐蝕管路等現象……
3.
騎行前記得先
熱車
。熱車期間就可以進行“繞車一週常規檢查”，包括胎壓、剎車、離合線、電瓶電壓、鏈條鬆緊度、排氣管是否燃燒充分……當然了，你也可以把這些時間用來夾好你的手機、穿戴好護肘護膝、再照照鏡子理理髮型……
4.
冬季
電瓶
不易保電，需要開燈、用電等，儘可能先著車。現如今的摩托車都是電噴系統，不像以前的化油器那麼粗獷耐造，所以蓄電瓶是尤為關鍵的部件，冬天騎行儘量保持著車狀態，
5.
如果天氣實在是惡劣至極，或者你已經做好了“
封車
”的打算，那一定不要隨意停放你的愛車。先把電瓶正極拆下、有起車架或大撐的儘量用起來，蓋好車衣，將車停放在遮風擋雨的地方，最後最好防盜工作。
最後
冬天騎車一定要：
管住右手，慢慢慢！
騎 得 快 不 如 騎 得 帥 ！
騎 得 帥 不 如 騎 得 久 ！
