直-11WB直升機早在六年前，就在江西景德鎮首飛成功，如今六年過去，這個被譽為特種部隊的反恐利器有什麼特點呢？
據悉直-11WB可以執行對地打擊支援、戰場偵察、反恐、武裝緝毒/緝私等多種任務，
直-11WB是在直-11外形上進行了較大幅度的修改，整個機艙變得更為圓滑。
配備有輕機槍、火箭發射器、反坦克導彈。根據直-11WB的照片可以看出，它加裝了光電轉塔，機身兩側各有一個外掛點，可單掛也可複合掛載多種武器和吊艙。目前可以掛載的有空地導彈、空地火箭彈、空空導彈、機炮吊艙、干擾吊艙等，甚至還能空投新型無人機，由直-11演變而來，這款新型直升機和它的“前輩”一樣，用的是中國南方航空動力機械公司生產的渦軸-8D發動機
我國直升機之路走得可謂是艱辛至極，從1958年開始計劃研究直升飛機，我國的直升機工業經歷了引進專利、改裝國產、合作開發和自主研製的四個過程。
上世紀50年代末，我國剛開始是引進蘇聯和歐洲的直升機然後進行仿製，直-5便是在此背景下仿製的第一種直升機，它是由我國技術人員日夜參照蘇聯米-4的圖紙仿製而成。
隨後在1976年，我國與法國宇航公司合作，生產了第二代直-8直升飛機，但是從90年代開始，我國屢次想購買戰機的計劃，因為美國的禁運政策而胎死腹中，後來下定決心自主研發。
劃時代的標誌是1994年12月，直11順利實現首飛，這是我國第一個擁有完全自主智慧財產權的直升機，開始了正式直升機的自主研製。
進入到21世紀，我國在積累了一定的技術經驗的基礎上，成功自主研製出第一款專業武裝直升機——武直-10。隨後我國又在直-9的基礎上自主開發研製出中國第一款輕型武裝偵查直升機武直-19。
現在最強以及正在服役的也是武直-10，和國外比起來還有很大差距，實際上武直-10屬於6噸級的中型武裝直升機，它跟歐洲虎式、美國的AH-1W“眼鏡王蛇”、南非的“石茶隼”屬於同一級別武裝直升機。但跟10噸級的AH-64“阿帕奇”，米-28“浩劫”這類真正的重型武裝直升機完全不是一個級別。
不過我國也在抓緊研製重型武裝直升機的步伐，目前型號為A903的重型機正在抓緊研製中，這款將是中國首問世的重型攻擊武裝直升機，或可挑戰美AN-64 。
除了武直-10，我國還有一種通用型直-20，直20整體效能和世界最好的通用直升機美國黑鷹相當，直20直升機屬於我國最新的戰術通用直升機，所謂的戰術通用直升機，簡單來說就是一款承擔戰場200-300公里範圍內班組成員運輸任務，這種直升機在戰場上承擔各種雜活，用途非常全面。而國產直20戰術通用直升機就是以目前世界最好的通用直升機，美軍黑鷹通用直升機為原型設計研發。
中國在超低空戰場上起步較晚，美國等西方國家早在二戰時期就已經大規模使用武裝直升機，且在一這領域不斷更新換代。
如今通用型直-20已經面世，再加上正在研製A903重型機，我國將會和國外進一步縮小差距，不斷實現中華民族的偉大復興！