我是江西車主，提的是2022款第4代1。5LCVT豪華型，裸車價格為7。6萬元，目前已經行駛了2360公里。
拿下這款車的理由：其實我買車的時候也沒有想太多，因為我也知道自己的預算有限，買一輛配置這麼好的車是不現實的。帝豪，吉利？怎麼樣這也是一款再次被銷售的爆款車。上網搜尋這個價格區間的汽車推薦。絕對第一推薦是帝豪我有。能賣幾年以上，獲得大部分車主好評的車都是比較靠譜的，從開帝豪幾個月的表現來看，還是很讓我滿意的。
顏值：吉利帝豪是用最新的BMA框架建造的。與第三代相比，它在造型上有了全新的設計，在氣質上更加精緻大氣。雖然尺寸沒有大幅度提升，但視覺效果比前三代流暢苗條很多。
裡面：吉利帝豪車內靜音效果還算不錯，這也是讓我驚訝的地方。除此之外，它的12。310。25英寸雙屏是整個系統的標配，升級絕對是一個槓桿。唯一遺憾的是天窗不標準，總感覺頭頂少了點，哈哈。
空間：雖然吉利帝豪定位為緊湊型車，但我覺得空間還是挺到位的，前後排的空間比例也很合適，後備箱放一些兒童玩具摺疊車也沒問題。
力量：吉利帝豪力量組合的1。5L自吸發動CVT也是常見且穩定的力量系統。在帝豪上行駛的第一感覺就是力量在低速時的響應速度也是相當到位的，尤其是起步的時候，只要車輛踩油門，就會做出快速的響應，而且力量的遲滯非常小。唯一的缺點就是高速行駛的時候，尤其是超車的時候，感覺很無聊。
操縱：CVT的操控依然流暢穩定，帝豪安全配置、剎車輔助、車身穩定控制系統等都做得很好。雖然不會有太激進的控制樂趣，但還是沒有壓力去處理平時的城市道路。
油耗：吉利帝豪油耗6。4油，應該不會太高。我記得以前問過一些騎手。他們的油耗動不了八九個油甚至十幾個油，我每個月的油耗也比他們少很多。
舒適：在帝豪有巡航和倒車的畫面，我想一輛車不會看別的東西。有了這兩個配置，對我幫助很大。帶巡航和高速，省油。有了反轉影象，我已經好幾個月沒有停下來了。
最滿意：說好的，我覺得我們應該先說說買吉利帝豪帶來的快樂我之前在公交車上沒下班的時候什麼也說不出來。因為天氣不好，我真的不想出去。如果我之前沒有開車去帝豪一段時間，我就不會想請假了！我認為吉利在安全和效能方面做得非常好。為什麼下雪的時候我敢開車去帝豪上班？我還是更相信它的安全係數！
最不滿意：天窗需要是可選的。當然，這隻能怪預算不足，但小天窗沒多少錢。成為整個系統的標配多好啊！還有，力量會比較溫柔，尤其是高速的時候，你會覺得力量不夠用，這應該也是自然吸氣發動機常見的問題。
價效比：看吉利， 帝豪的價格，價效比能不高嗎？真的，帝豪，相比逸動和榮威，是質量最高的車。最後，帝豪的選擇也和它帶給我的最直觀的感受有關。