新手司機咋選車？儘管考過了C1，但我對自己的駕駛技術並不自信，停車都能倒十分鐘，屬實是有點“費司機”。因此，我決定買車時要選一款足夠智慧的座駕，尤其是智慧輔助駕駛技術必須過硬。在這個領域，憑藉智慧駕駛技術出圈的，特斯拉和新勢力頭部品牌最有實力，而其中能夠二十幾萬就拿下的，就是特斯拉Model3、小鵬P5。
【圖注：特斯拉Model 3】
【圖注：小鵬P5】
特斯拉Model 3智慧輔助駕駛實力一覽
特斯拉Model 3能否在智慧駕駛方面滿足我的需求？我印象中，它的智慧水準一直是行業領先，它準備了8個攝像頭、12個超聲波雷達、1個毫米波雷達，配合強算力晶片，賦能智慧駕駛，不僅能夠在高速公路上，實現自動駕駛輔助變道、自動輔助導航駕駛，還擁有自動泊車、召喚功能等功能。未來，特斯拉Model 3還可以對識別到的交通訊號燈和停車標誌做出反應，解鎖國內城市街道中的輔助駕駛，不過這樣的完全自動駕駛能力還需花費6。4萬才能擁有。而且，它的純視覺路線頗有爭議，面對光線變化、惡劣天氣等情況時，受到的影響比較大。
【圖注：特斯拉Model 3】
【圖注：特斯拉Model 3】
雙鐳射雷達賦能小鵬P5智慧駕駛
小鵬P5出身小鵬汽車，智慧駕駛方面的實力也不弱，擁有全棧自研的智慧輔助駕駛系統，並且搭載了雙鐳射雷達，走上了一條與特斯拉不同的道路。同時，它的感知體系也可稱同級最強，共計32個感知感測器可以清晰感知周圍的路況，為智慧駕駛提供硬體支援。以泊車難題為例，小鵬P5的停車場記憶泊車可輕鬆解決問題，當車輛駛入停車場門口時，開啟這個功能，小鵬P5就能在車主的監控下，開到停車位附近並完成泊車入庫，堪稱手殘黨的福音。
【圖注：小鵬P5】
不僅如此，這次小鵬P5新車出世，還帶來了一項重磅成果，那就是城市NGP。顧名思義，城市NGP衝破了智慧駕駛更多在高速路上使用的窘境，將智慧駕駛的適用範圍拓展到了城市道路。它的紅綠燈路口智慧輔助通行、定製化跟車、智慧輔助超車、限速調節，環島智慧輔助通行等能力，會在後續依據各城市的具體道路情況逐步開放。而且，上述功能在不到20W的小鵬P5 550P版本上就可體驗。
【圖注：小鵬P5】
實話實說，我認為智慧駕駛如果只侷限在高速場景下是有點浪費的，因此看到特斯拉Model 3和小鵬P5都在向“城市道路上的智慧駕駛”使勁，我是很期待的。尤其是搭載雙鐳射雷達的小鵬P5，感覺會比走純視覺路線的特斯拉Model 3更安全？心動了。