在之前很長的時間
裡燃油汽車在汽車行業一直
佔有主導地位，但是隨著環境狀況不斷
惡化，人們逐漸意識到燃油
汽車嚴重影響空氣的質量狀況。
所以近些年來各個
國家一直致力於研發新能源
汽車，後來隨著技術的不斷成熟新能源
汽車逐漸被大家所接受和青
睞，並且已經在市場上佔有舉足輕重的
地位。
儘管如此根據目前
新能源汽車的發展狀況來看
，仍然有很大的潛力值得我們去發現和
挖掘，當然了大家在購買新
能源汽車的時候也會有一些顧慮。
比如說電池的續航
和安全問題、天冷的時候會
不會有大的影響等等，或者可以說這是所
有的新能源汽車必須面對和
解決的問題。
為了解決新能源汽
車的這些問題，比亞迪的創
始人王傳福正式釋出了
e
平臺
3。0
，甚
至還對DM-i的產能和交付問
題作出了迴應，並且很誠懇的跟消費者
道歉，還承諾以後再也不會
發生此類的問題。
一、智慧域控制架
構
智慧域控制架構是
依靠e平臺3.0打造的，比
亞迪重新對電子電氣架構進行了整理和
升級，使其變成一個性能更
加強大的新架構。
簡單來說就是在原
來的基礎上修建了整車資訊
處理的高速路網，同時也是國內唯一一
家將帶有智慧域控制架構的
汽車量產的企業。
這也讓比亞迪在眾
多汽車品牌中脫穎而出，甚
至連賓士、豐田這些品牌都在與比亞迪
談合作，由此也能看出比亞
迪的格局之大。
二、擁有自主研發
的車用作業系統
市面上的新能源汽
車品牌有很多，但是並不代
表所有的品牌都有自主研發的車用操作
系統，他們大多是與其他品
牌合作共用別人的作業系統。
但是比亞迪不同，
雖然比亞迪是近幾年突然崛
起的汽車企業，但是它的新能源汽車上
都安裝有自主研發的車用操
作系統
BYD OS
。
很多人可能並不了
解這個系統能起到什麼樣的
作用，今天我們就來告訴大家安裝了
B
YD OS系統的新能源汽車可
以不受任何限制的實現各類應用的跨層
呼叫。
而且還能自動將車
內的其他系統更新、升級，
要知道這是很多其他大品牌的新能源汽
車都無法實現的。
三、最大續航突破
1000km
新能源汽車的續航
問題是所有購買新能源汽車
的消費者所關心的問題，特別是在冬天
的時候天氣比較冷嚴重影響
新能源汽車的行駛距離。
而比亞迪將全球首
創的量產八合一電動力總成
用於新能源汽車上，從此徹底解決了新
能源汽車續航不足的問題，
甚至已經突破
1000km
。
四、刀片電池
說起刀片電池大家
並不陌生，而且有很多品牌
的新能源汽車都在用，但是比亞迪新能源
汽車所使用的刀片電池是與
其他品牌使用的刀片電池不一樣的。
因為比亞迪所使用
的刀片電池是磷酸鐵鋰刀片
狀電池，它的安全係數非常高，甚至被
大家一致認為是刀片電池中
的
“新寵”，由此也能看出大家對它的
喜愛和認可。
五、新打造的車型
大家在路上可以看
到比亞迪的新能源汽車與之
前的燃油汽車外形上有很大的改變，不
僅變得非常時尚而且整個車
身的架構也更趨於科學和安全，甚至還
更換了車標LOGO，讓人看
到以後眼前一亮。
