總投資近400萬元!“麻城東站”改擴建工程,希望建設更加高大上

眾所周知,麻城有南北火車站,更有傳言說麻城將新建西站。其實,麻城還有一個“東站”。不過,此處所指的“東站”必須要加一個引號,因為“麻城東站”並不是火車站,而是高速收費站。

總投資近400萬元!“麻城東站”改擴建工程,希望建設更加高大上

“麻城東站”即麻城東高速收費站,是國家級大動脈滬蓉高速在麻城設立的進出口,地處麻城市鼓樓街道辦事處小河頭村。雖然“麻城東站”僅僅是一個高速收費站,但是它也是麻城的城市門面,充當著麻城東大門的角色。滬蓉高速麻城至武漢段,高速編號為S3。十分有意思的是,前半段路叫“武麻”,後半段路叫“麻武”。

“麻城東站”於2011年正式投入使用,至今已經有10年的歷史。麻城東高速收費站前面有一條迎賓大道,也就是麻城市滬蓉大道,道路紅線寬為100米,是麻城市最高大上的一條馬路。這十年以來,麻城的旅遊經濟、石材經濟呈井噴式發展趨勢。去龜峰山旅遊、石材貨運,一般都是透過麻城東高速收費站。

總投資近400萬元!“麻城東站”改擴建工程,希望建設更加高大上

在過去的10年間,我國居民私家車數量急劇增長,小汽車已經逐漸普及化。因此,麻城東高速收費站未來將會“越來越忙”。尤其是近兩年麻城在修路,麻城東高速收費站往往成為了熱門通道。即使是在平時,麻城東因石材貨運大車過多,也經常堵得不可開交。當刷到航拍麻城東高速收費站的抖音影片時,很多網友在建議這裡十分有必要進行擴建。

令人欣喜的是,麻城東收費站改擴建工程即將啟動。據說麻城東高速收費站將進行“5改8”,多設一些入口來緩解擁堵現象。麻城東高速收費站改擴建工程,專案總投資約為396萬元,包括路基、路面、圓管涵、交安、安全島、管線預埋、土方清理及邊溝,以及與本工程配套的安全保通、拆除、恢復等,工期為90天。

總投資近400萬元!“麻城東站”改擴建工程,希望建設更加高大上

隨著麻城“兩河四岸”濱河新區的迅猛發展,麻城東高速收費站應該改建得更加高大上,滿足麻城作為大別山區域性中心城市的未來發展需求。最後,希望麻城東高速收費站改擴建工程早日竣工!

總投資近400萬元!“麻城東站”改擴建工程,希望建設更加高大上

未來可期,加油麻城~

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