“為解決民航退票速度慢的問題，規定要求航空公司和航空銷售代理人在7個工作日內辦理完成退款手續。在投訴處理方面，規定明確所有被投訴企業必須在10個工作日內處理完畢。”
民航局運輸司司長於彪15日解讀《公共航空運輸旅客服務管理規定》時說。
《公共航空運輸旅客服務管理規定》日前正式頒佈，將於今年9月1日正式實施。
在當天召開的民航局例行新聞釋出會上，於彪認為，此次出臺的規定對原有規章進行了全面的較大修改，本次修訂的重點是聚焦消費者權益保護，對客票銷售、退改簽、超售等易於產生糾紛的關鍵環節提出了明確要求，更好地保護旅客的知情權、選擇權和索賠權。
在適用範圍方面，本次修訂增加了機場管理機構、航空銷售網路平臺經營者、航空資訊企業等與旅客服務有關的市場主體，並將外國航空公司、港澳臺航空公司在我國境內的經營行為也納入規制範疇，填補了立法空白。
簡政放權方面，本次修訂將以往對企業服務規定過細、管得過死的條款進行了較大幅度的刪減和調整。
以行李運輸為例，本次修訂刪除了關於行李尺寸、重量、免費行李額等“一刀切”的規定，航空公司可自行制定相關標準並對外公佈，為旅客提供多元化、差異化的航空服務產品。
於彪表示，下一步民航局將統籌制定、修訂規章的相關配套檔案，進一步完善民航服務質量管理體系，提升民航服務水平。
圖文來源：人民網
編輯：扎西吉
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