美國第一次載人航天飛行60週年之際，SpaceX的星艦（Starship）原型機SN15成功挑戰了10公里高空試飛後，最後安全著陸了。
星艦飛行器如果順利定型，很可能在2023年首先搭載日本企業家前澤友作和多位藝術家，進行名為“親愛的月球”的繞月之旅。然後，可能作為登月艙，實現美國的再次登月計劃——阿提米斯計劃。
美國東部標準時間5月5日下午6：24，SN15從博卡奇卡測試基地起飛，飛行程式與之前的都一樣。首先是三臺猛禽發動機一起點火，在升空2分鐘後依次關閉了兩臺發動機，4分鐘後飛到10公里高空，關閉了最後一臺發動機。然後火箭翻轉成水平狀態，自由下降，透過控制翼保持飛行姿態。5分40秒的時候，啟動2臺發動機，恢復垂直狀態，減速後，緩緩著陸。
但在著陸後，發動機附近仍有明火未熄滅。著陸場的遙控消防水管只有一個，向SN15的底下噴水，讓火焰小了很多。直播主持人很緊張，並沒有馬上宣佈試飛成功，等了一會兒，才宣佈試飛成功。著陸4分鐘後，SpaceX才關閉直播。
在過去的5個月中，SN15之前的4次嘗試（SN8、9、10、11）都失敗了。其中SN10返回了著陸場，但發動機推力異常，火箭重重砸在地上，導致管線破裂燃料洩露後，再次起火爆炸，最終還是失敗了。
這次的試飛著陸階段的點火，發動機火焰很正常，火箭也很穩地著陸，說明SpaceX已經攻克了最後水平點火不穩的難題。
NASA在4月16日宣佈，阿提米斯計劃中的月球人類著陸系統（HLS）專案由SpaceX的星艦中標。不過，另外兩個競爭者——Dynetics和藍色起源提出異議，這個決定暫時被擱置了。
這個專案，由SpaceX、Dynetics和以藍色起源為首的“國家隊”共同競爭。其中，SpaceX的報價最低，只有29。4億美元，藍色起源的報價居中，Dynetics的報價最貴。
SpaceX的方案是可以往訪月球的定製版星艦。如果無人駕駛測試成功，星艦將最早在2020年代中期把第一批宇航員送上月球。這將是自1972年NASA最後一次登月任務之後，50多年來再次有人類在月球上行走。
