近日，《一名卡車運輸次性不可降解塑膠製品入瓊被罰10萬》的訊息引起熱議。
據悉，今年7月，一輛進島貨車“蘇CHW8××”在接受例行檢查時，被發現貨車司機胡某俠涉嫌運輸一次性不可降解塑膠製品，這些一次性不可降解塑膠製品屬《海南省禁止生產銷售使用一次性不可降解塑膠製品名錄（第一批）》中2專案一次性餐飲具類產品。
儘管只是貨物運輸人，但胡某無法提供能夠證明上述一次性不可降解塑膠製品貨值的發貨（收貨）單據憑證，也無法與收貨人取得聯絡，同時案發時間距海南禁塑已經實施8個月之久，且港口貨車通行處明顯位置有擺放禁塑宣傳牌，因此胡某俠作為運輸司機應知海南禁塑規定。
胡某所運輸的一次性不可降解塑膠製品已被扣押，貨車司機胡某俠被海口市市場監督管理局秀英分局依法予以處罰款10萬元。
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以上案例值得卡友們警醒，大家在貨物運輸過程中一定要留存好相關憑證，同時也要了解裝卸貨物區域的相關法規，避免給自己的運營造成不必要的損失。（資訊來源：匯綠環保）
點贊！合肥試點“右轉危險區”保障安全
卡車盲區一直是導致事故發生的一大原因，尤其是在車輛右轉時產生的“內輪差”，更是讓卡車司機存在視覺盲區，容易產生交通事故。
近日，據訊息稱，目前合肥已試點在大型機動車通行相對密集的路口設定“右轉危險區”，用紅漆將盲區變成一個醒目的區域，透過這種方式提醒非機動車車主和行人透過路口時自覺避開“右轉危險區”，不在該區域內行走或停留；同時提醒右轉大型機動車司機謹慎慢行，保障雙方行車安全。
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用紅漆將盲區變成一個醒目的區域，從而提醒非機動車車主和行人提高警惕，避免事故發生的方法值得點贊，希望越來越多的有效手段能夠在道路種應用，減少交通事故的發生。（資訊來源：安徽商報）
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