| 於川流不息的車流中，捕捉光影下的“巨龍”。
| JerryZhang的個人小鋪 歡迎關注
《崑山市公路網規劃》展望2010年崑山交通
根據實施序列，按照“統籌規劃、重點開發、分步實施、先通後暢”的方針，計劃在2010年內建成崑山“三縱六橫兩環”二級公路以上標準的公路網。
一、繞城公路內環江浦路南延伸段
工程北起339省道江浦路段與紅峰西路中心線的交點，按江浦路中心線向南延伸，上跨312國道、婁江，穿越滬寧鐵路，並經大漁村2隊牛車浜、大漁村4隊、七家莊、白漁潭村、下央村，跨越滬寧高速公路後，南至已開始實施的312國道改線段。道路全長4。673公里。道路紅線50米，路基頂寬25。5米，雙向六車道，一級公路設計車道100公里，橋涵設計荷載汽—超20，掛—120，工程全線共有大橋3座（分別是婁江大橋、滬寧鐵路滬線橋、滬寧高速公路路線橋），中小橋2座，涵洞2道路。初步設計概算1。8億元，施工圖設計計劃於11月底完成，計劃2003年初開工，2004年底建成通車。
二、繞城公路外環古城路延伸段
本工程北起古城路至蕭林路交叉口，沿古城路中心線向南延伸，下穿滬寧鐵路後，接312國道互通，路線全長2。909公里，道路紅線50米，路基頂寬25。5米，雙向六車道，一級公路，設計車道100公里，橋涵設計荷載汽—20，掛—100，工程全線有管涵2道，下來公鐵立交一座，中小橋4座，初步設計概算6000萬元，施工圖設計計劃11月底前完成，計劃2003年初開工，2003年底建成。
三、石浦—陸家公路
本工程起點自石浦鎮西蘇虹機動路向北沿 浦河東岸，經文浦浜村，要吳淞江，經花橋鎮東涇村，全城廟林，跨雞鳴塘，穿姚之巷、羅家厙、黃家宅至312國道，向北接崑山外環線。路線全長6。825米，路基全寬18米，雙向四車道，一級公路，沿線共有大橋11座，中小橋10座，共計859米，橋涵設計荷載標準汽—20，掛—100，專案投資估算8398。77萬元。目前已完成專案方案設計工作，計劃2004年開工，2005年建成通車。
四、陸家—正儀公路兩延伸段
本工程起點位於陸家—正儀公路西龍涇港橋（K19+357），至姚家港後向西至鬱家裡，尖下，在朱墓北、姜巷南通法，跨界浦河後，接滬寧交通公路蘇州工業園區互通接線，路線全長7。462公里，路基頂寬25。5米，雙向六車道，一級公路，沿線共有中小橋11座，長575米，投資估算8283萬元。
五、蘇瀏線崑山段航道整治工程
本工程起點自正儀隔塘橋（11K+744），在三里橋處向北轉彎、切角，經長虹大橋，在玉山鎮大西門，接申張線（22K+061），全長10。317公里。最大設計船型300T級，單向最大透過能力>321萬噸航道設計水深H≥2。5米，淨空≥40米，底寬≥34米，轉彎半徑Rmin≥260米，最高通訊航水位+3。75米，最低通航水位+2。5米，常水位+3。0米，水上土方量為38。71萬方，水下方為28。17萬方。駁岸3600米，地下連續牆710米，初步設計概算8755。27萬元，其中航道4011。23萬元，橋樑4744。04萬元。
編輯：Jerry Zhang |
原發布時間：|