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湖南衡陽高速“天價施救”事件引發社會關注，讓大家首先質疑的是：江蘇的車主劉言芝打電話求救，為何會在第一時間招來湖南衡陽賀氏（屬於民營性質的）吊裝公司？事後才得以認定，事主打的是官方救援電話，引來的是本地交警和救援隊感到“來路不明”的賀氏吊裝，直到本月5日媒體從湖南省有關部門獲悉，涉事吊裝公司系是由路政工作人員私自聯絡的。而路政部門在事發當日，由對該事件負有監管責任的3名路政人員尹某、肖某、鄧某在把控（本轄區路況及救援隊互聯），上月29日事件發生後，3名路政人員已被停職調查。
衡陽雨母山服務區堵車現場
本月4日才確認，是由路政人員肖某私自聯絡的賀氏吊裝，而賀氏根本沒有入圍“救援隊”，也就沒有進入該高速路段經營的資質；而有資質負責該路段的救援公司，就是（負責該路段車輛救援服務的）湖南邦田汽車服務有限公司仍然存在。為何沒有直接參入這次救援，一是吊裝裝置不全，明碼標價不見效益，曾因高於明碼價施救被罰過款；二是路政人員有意造成了資訊封堵，才讓賀氏搶得了先機。
媒體瞭解到，湖南省交通運輸廳與高速公路集團有限公司已對此事開展聯合調查。初步調查結果顯示，接到施救指令後，該路段當時值班工作人員肖某，嚴重違反湖南省有關高速公路車輛救援制度規定的流程和價格標準，私自聯絡沒有簽訂高速公路救援合同、沒有協作關係的湖南賀氏吊裝公司進入現場施救。正是如此，有了路政人員的恣意妄為，才有了“正牌救援”到不了現場，“冒牌救援”到現場漫天要價顯張狂！
媒體5日下午從湖南省公安機關獲悉，公安機關已經對湖南賀氏吊裝公司以涉嫌強迫交易罪立案偵查，目前的聚焦點有三項：
A、對媒體反映的民警輔警出警過程中的問題進行調查；
B、路政人員的徇私舞弊，沉積問題之清理；
C、湖南賀氏吊裝公司員工羅某、業務聯絡人楊某因涉嫌強迫交易罪被刑事拘留……
看到這裡，大家終於會明白，為何賀氏吊裝趕到現場，負責人會大言不諱的宣稱“是救援大隊讓我們來的，我們是合作單位…”，原來是行“明搶”找依據，虛張聲勢，真李逵“有勢”，李鬼才要貼換標籤冒李逵之名借其勢！
這裡也為觀眾帶來了新的疑問，為何救援電話不能直接聯通救援隊？即使救援隊對接的地方服務公司沒有齊全的救援裝置，也應該公示簽約的具體單位，讓高速公路所在路段有路牌提示。不能公示，只能是讓路政權力者或值班人員，因無力監督而有了暗箱操作的自由空間！