前幾天，見到了老劉。作為程式設計師，他在北京、福州等多家前沿網際網路企業工作過，享受過網際網路的紅利。
2016年，帶著家人自駕寮國泰國成為他人生的轉折點。
之後，他發現了旅行的意義。工作之餘成為揹包客，走遍了大半個中國和境外16個國家。
2021年6月，辭職後的老劉更是“聊發少年狂”。在家人的支援下，花費數十萬，入手一輛二手房車。
朋友圈裡，經常看到辭職後的老劉帶著老婆和兩個可愛的孩子，成為了一個旅行博主。
老劉的房車生活
貴州的房車之行，花40多天，四川、雲南、海南和廣東、湖南，花了8個多月。
買房太貴，孩子教育日趨內卷。二娃奶爸，辭職程式設計師老劉，給出的是一套與所有人都不一樣的解題思路。
不買房，買輛房車，換個生活方式，可以嗎？
01
旅行的三重境界
老劉拍下的岡仁波齊
電影葉問裡，說功夫有三重。見自己，見天地，見眾生。
老劉的旅行觀也經過了三次變遷。早年的他是個冒險精神的人。
1999年，還在高中的老劉就花了3天半時間騎車從福州到了廈門。2012年，老劉又在臺灣完成了環島騎行。
此時，老劉對旅行的理解，是證明自己。
老劉開啟福州芙蓉溪“天使之淚”
2016年老劉離職了福州的線上教育公司，成為北漂，計劃是“向最先進的網際網路先行者學習”。
從自己寫程式碼，轉型管理崗，老劉曾是工作的拼命三郎。
重拾旅行的喜好，是領導的關照：“我們要學會享受生活”。
二胎後的老劉學了潛水，後來買了7座大車，帶家人去山西自駕，看古建築，慢慢發現世界之大。
第三次旅行觀變化，是尋找程式設計師的救贖之道。
老劉形容在北京的程式碼工作是給“一輛高速執行的汽車換胎”。
時代變遷，老婆孩子和爸媽的召喚，老劉在前幾年回到福州。
老劉是個善於做攻略的旅行博主
從程式設計師角度，老劉骨子裡對於北京依舊有期待，資本、網際網路、新技術，都離福州太遠。
但作為一個程式設計師，他又需要改變。旅行是個辦法。過去假期有限，這次他希望妻子、孩子、父母都能參與這段旅程。
於是老劉從一名揹包客，變成房車旅行者。
02
智慧手機的核心不是接電話
老劉的房車
2021年6月，老劉花幾十萬，買了部二手房車。
不少人印象中，房車=房子+車。但實際上房車行駛證上寫的是“旅居車”，確定來說是旅行+居住。
睡覺、工作、野餐、發呆，各種功能具備，既具備房子的居住功能，又可以前往各地旅行。
相比福州3萬+的房價，一部房車的價格也是幾十萬，與SOHO價格差不多。
房車上船渡過瓊州海峽
有了這幾十萬，不買房，買輛房車可以嗎？
老劉總結了房車有2個優點——
第一，就是省錢，省時間，不錯過美景。
房車掛藍牌，普通人 C1/C2 證都能開，國慶等假期高速免費。開房車無需住旅館，房車可以睡覺過夜，停車時還可以做飯，省錢。
無需找酒店，辦入駐，搬行李，節約時間。
房車直停海南海陵島邊
大霧能見度不足5米，暴雨錯過日出，這都是我旅行中遭遇過的囧事。因為行程和預算，只能用“來都來了”安慰自己。
老劉說，房車可以減少旅行遺憾。為了等到玉龍雪山日出，老劉把房車停在了湖旁。晚上看星星。清晨天氣不好，看不到日出，就繼續睡覺。
有了這樣的“湖景房”，不會錯過美景。
第二，適合家人生活節奏。
房車旅行的節奏不會很快，常在旅行地的鄉鎮駐紮，諸多的美食小店打卡，老劉的家人和兩個孩子都看到了很多旅行時無法看到的風土人情。
順德的美食之旅
今年2月，老劉全家開著房車前往海南。下渡船的時間，已經是凌晨1點半。
無需再趕路，直接找海邊椰樹地紮營。房車生活就是這麼自在。
老劉總結，智慧手機，重點不是打電話。所以買房車的核心訴求，不是居住，而是服務於旅行。
房子是分享城市發展紅利，房車適用於長時間旅行，定位不一樣。
03
水和電 房車居住體驗
老劉的房車在民宿邊
即使房車配置再豪華，也不是房子。房車最有價值的是移動時候。停車時，房車限制很多。
比如房車很少有機會進城市中心。
老劉的房車車長5。99米，高速油耗11個左右。開車時也需要非常小心謹慎。
車高有 3 米 2，地庫是根本不要想了。而且還要擔心行道旁的樹木。
而且在停車場，只要旁邊的車稍微沒有停好，就很容易發生剮蹭。
所以不要想著開個房車到城市繁華地段常駐。日常不用的時候，老劉只能把房車放在福州郊外的一個停車場定期維護。
停房車靠車技
第二，現在的不少房車，都提供了水電功能。但使用起來還是要精打細算。
電影裡很多美國人開房車旅行，這是和房車基地有關。美國的旅居車營地（RV Park），是有統一提供電力及給排水等服務及設施保證。
國內房車基地數量其實不多，一旦充電和排水跟不上，那房車生活就是一種折磨了。
房車上的汙水，分兩種，一是洗碗、洗澡的灰水，二是廁所的黑水。
旅行中，老劉的房車雖然安裝了衛生裝置，但要清洗起來還是很麻煩。
為了減少麻煩程度，老劉很少使用車上的衛生裝置。要麼選擇房車營地，要麼選擇附近有公共洗手間的地方駐車。
建水停車場，房車雲集
開房車除了看油表，要時刻看水源和電量。
清水箱裡的水，用來洗碗、洗漱。這部分水要定期去民宿、路邊店鋪，廁所的洗手龍頭，山泉等不同場景去補充。
山泉水不進清水箱的。最多拿個摺疊水桶裝下，洗碗、洗衣服、洗澡也行。
房車是用電來煮飯，用電來燒水泡茶。
老劉的車雖然裝了太陽能，但停車 48 小時一般就沒電了（不開空調時）。
房車工作體驗
作為一個旅行博主，老劉日常還要更新影片編輯文章。24 寸顯示器加上筆記本，共 45 瓦，需要搭配逆變器，一天就要用掉 1度電。
類似在瀘沽湖邊等了4天看日出，車就很容易沒電。需要尋找充電樁和民宿等補充電量。
房車和房子不同，水電等領域，需要花費大量的精力去維護。
類似東北朋友長期想去廈門、海南這樣的城市，那麼買房或者租房可能比開房車更合適。
04
房車的轉型生活
今年除夕，海南小朋友來車裡玩
寫這個故事，無意評判價值，只是為了展示一種生活的可能性。
與老劉聊了10多個小時，他的旅行經歷豐富，3000字很難說完。廣告下，大家可以關注下他的旅行賬號和拍攝的精美圖片。
身邊的不少中產，最焦慮兩件事，教育和房產。
2021年，老劉的小娃都已經上小學了。不少同齡孩子進入了緊張的培訓時間。
作為一位離職程式設計師，老劉選擇的不雞娃，甚至帶著老婆和父母，一家始終在路上，勇氣讓人欽佩。
老劉孩子眼中的房車生活
第二點，是如何面對人生的轉型。
這幾天看了好幾篇文章，身邊的朋友人到中年，都在面對著轉型。
老劉從一位北漂的程式設計師，打算轉型成一位旅遊的博主。
當下每條賽道，都面對著劇烈的競爭。演算法對於內容的不斷干涉下，任何人想做好自媒體，關鍵是去理解和敬畏不同平臺的規則。
過去兼職做內容，老劉尋求自我表達的暢快。
當成為一名旅遊博主，需要考慮商業和提供價值的平衡。老劉正在不斷摸索，尋找突破的視窗。作為一箇中年人，尋找到了久違的生命力。
湖南衡陽，房車小心進村
第三，我們需要找到力量感。
2年前，我和老劉不熟，吃過一餐飯。那時我覺得觀念會像地球重力，遲早會把老劉拉回主流。
2年後，老劉更加放飛自我。他和我說了個故事，旅行絕對不是對於生活的逃避。
老劉的這輛房車是二手車。前主人在武漢。買房車是想帶親人去旅行一次，但是這段旅行最終沒有完成。
心願沒完成，房車留下，車主心裡滿是失落。車主的孩子心中有期待不捨，希望爸爸不要賣車。
最終老劉買下這輛車的瞬間，前主人淚流滿面。
麗江的天空
離職後，老劉一直在花時間尋找自我的新定位，他感恩老婆和家人的寬容。
老劉不打算雞娃，他用自己的方式在提供孩子視野和好奇。
房車和房子一樣，物質之外，閃爍光芒的是生活方式，都是為了尋找到自我。
最近看到了這句非常治癒的話語——當你壓力山大的時候，默默唸下自己的名字。那裡有父母最樸素的祝福。