中國人對山與海的嚮往，是一種刻在人文歷史基因裡的本能。
福如東海，壽比南山；有山有海之地，便為福地。
東臨碣石，以觀滄海；山與海亦是建功立業的象徵
對旅行者而言，能夠同時欣賞青山與大海，旅程的體驗絕對拉滿。而福建，恰好依山傍海。
跨上機車，奔赴山海，本田CB400X福建之旅第二段行程，我們從海的鹹溼與朦朧中走出，沿著盤山公路闖入閩北山林深處的幽谷。
01 機車趕海
我們的行程從廈門出發，一路向北沿途經過泉州、莆田、福州。時值雨季，陰雲密佈，大海呈略顯渾濁的色調。這絕對不是海的美景時刻，但她依然使人嚮往。在福州長樂，我們騎到了一處海灣，人們趁著退潮正在趕海。
對於沒有在海邊生活過的人而言，趕海的誘惑程度絕不亞於下河摸魚。海水正在退卻，當我們走近灘塗，人們在細沙下挖著什麼。
我從未趕過海，便天真地以為能輕鬆抓到大量螃蟹和海魚。看了半天，原來這兒的趕海只是挖些花蛤等貝類。
無法被海浪撫平的失望瞬間湧上心頭，一“怒”之下決定把車騎到灘塗上，來一場機車趕海秀。
當你跨上機車，踏著海浪，所有的陰霾和失意都悄然退潮了。
一種魔幻現實主義的浪漫在燈塔和愁雲的注視下，用機器悅耳的轟鳴表達著。
晚霞也來赴宴，以絢爛的驚雲勾勒出波瀾壯闊的背景。
細軟的沙灘卻表示不服，試圖阻攔趕海歸來的騎士，但它終究會被征服。
02 八山一水一分田
離開海，去往山。福建的森林覆蓋率高達66。8%，是全國最高的省份。山中間或有雨，我們穿上紅色雨衣，在一片盎然的綠意中格外醒目，像一支穿梭於密林的特工小分隊。
相比於沿海地區的繁華喧囂，山區人口稀疏，山中的道路更是靜謐清幽。有時我們在隔斷竹海的路邊休息，連續半個小時見不著一輛過路的車輛。
這真是摩托旅行愛好者的福地，他們總是天然地喜愛探索僻靜之所，逃離市井喧囂。
福建的山是秀氣的，在秀氣中透著險峻。
其山與水聯袂，山區河流眾多，或是涓涓清泉、潺潺溪流，都與山合奏一曲交響讚歌。
八山一水一分田，重巒疊嶂與發達的水系塑造了福建山清水秀的景貌，也是一種天然的禦敵屏障，因而福建自古以來便是“兵家必爭之地”。
03 深山裡的摩友驛站
從寧德往北進入山區騎行，我們以為自己是整條路上唯一的騎士。
但在一個毫不起眼的拐彎處，路邊突然出現了一處摩托車驛站。這著實出乎我的意料，在這群山密林之中，離最近的縣城尚有幾十公里的路邊，竟會有機車主題驛站。
眉洋嶺摩友驛站剛開業不久，老闆雄心勃勃，準備把它建設成寧德地區機車文化的一張名片。
我好奇地詢問：這麼偏僻的地方也會有車友來？老闆笑容著說：人多著呢，這不剛才才走了一波摩旅的車友，這是一條景觀路線，以後人會越來越多。
在福建的深山之中，依然有機車文化的載體，有摩托旅行的熱愛。跨上機車，奔赴山海，我們的CB400X福建之旅正在進行中。
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本田CB400X摩旅風車島
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