說起高鐵，絕對稱得上是中國的驕傲，國人引以為傲的一張行走的名片。當然，大家都知道，高鐵的出現不光為中國人長了顏面，而且大大減少了旅行成本，減少出行負擔，有了高鐵之後，出一趟門要花費幾天的時間將成為歷史，人們能夠在幾個小時內從一個城市跑到另一個城市。今天要跟大家聊的這條大臨鐵路，它的價值也是相當的大。
大臨鐵路北起廣通至大理鐵路的大理站，經大理州的巍山縣，跨越瀾滄江進入臨滄市，再經雲縣至臨翔區，全長202。095公里。全線分佈19個車站。定位為客貨共線鐵路，規劃運輸能力：客車15對/日，貨運1000萬噸/年。該專案總投資155。3億元，建設工期5。5年。2015年12月6日開工建設。計劃2021年6月正式通車。
線路起點城市雲南省大理州大理市下關鎮，大理市位於中國雲南省西部，是大理白族自治州的州政府駐地。1982年，大理被中國政府列為第一批24個國家歷史文化名城之一。大理市為中國首批十大魅力城市之首，是以白族為主體的少數民族聚居區，幅員面積1468平方千米，全市人口61萬人，其中白族佔65%。
終點城市雲南省臨滄市臨翔區，臨滄古稱緬寧，是雲南省管轄的一個地級市。臨滄民族眾多，其中佤族佔全國佤族總人口的三分之二。此外還生活著著佤、傣、拉祜、布朗、德昂、彝、景頗等23個少數民族。臨滄是中國佤文化的薈萃之地，是世界著名的“滇紅”之鄉，世界種茶的原生地之一。