以前提到過，重慶除了“山城”、“棒棒”或者大江大河之外，還有一張名片，這便是工廠。作為我國西部最早工業化的城市之一，重慶的確曾經擁有很多工廠，有些工廠至今仍在運轉，有些則已經消失在了歷史長河之中，而這些老舊的工廠很多甚至都沒來得及儲存下來就被夷為平地。近幾年隨著國家對工業遺址的保護，很多舊廠區也就隨之留存下來，但是那麼大一塊地要是空置未免也太浪費，於是很多地方都將它們開發成了文創公園，以另一種形式和社會共存，位於重慶大渡口區的藝度創·文化創意產業園便是其中之一。
要說重慶做得最好的文創公園，位於重慶市渝中區鵝嶺正街1號的鵝嶺貳廠便是其中之一，它不僅有源自於1937年的中央銀行印鈔廠相關建築，還能坐擁長江和嘉陵江風光，確實是文創公園的典型代表，然而凡事都有兩面性，對於愛拍照的遊人來說可能就沒有那麼好了，因為遊客實在太多，想不被打擾地拍幾張照片都難度登天，而在藝度創·文化創意產業園卻完全不用擔心這個煩惱，120畝的面積+5。7萬平方米的廠區任你拍。
藝度創的歷史並不比鵝嶺二廠晚太久，它的前身就是源自於1939年的石棉廠，在廢棄了很長時間之後，又變成了文創產業園。據說首家入駐藝度創·文創園的公司是一家叫“漢博機構”的雕塑藝術企業，好玩的是這家公司的創始人並非單純的藝術家，而是一名來自重鋼的工人！看來這裡的確是與工廠有緣，只不過從工人到藝術家，背後的跨度也應該有很多故事。
從“漢博機構”以後，智海藝術、無隅圖書館等各個公司先後入駐，不僅讓這個一度破敗的工廠再度熱鬧起來，而且也吸引了很多喜歡藝術、喜歡攝影的小夥伴們前來打卡，讓這個工廠煥然一新，也多了很多的網紅強和塗鴉牆，我在裡面閒逛的時候，甚至還能看到有準新人來這裡拍婚紗照，看來這種復古工業風確實深受大眾的喜愛。
不僅如此，這個文創園裡面還有一個值得打卡的東西，就是在1976年10月由唐山機車車輛廠製造的型號為1016的上游蒸汽機車，它的自重85。5噸，車長21。5米，曾經作為建設重慶貓兒沱作業區配置的蒸汽機車之一，為重慶經濟增加及港口運營都做出了突出貢獻。不過隨著時間的流逝，這個火車頭也完成了它的使命，現在作為工業遺產靜靜地留在了這裡，載滿了幾代人的回憶。
這裡之所以人不多，主要原因還是比較偏遠，自駕的花最為方便，如果乘坐公共交通則須乘坐輕軌二號線到馬王場站換乘225路公交車或二號線到劉家壩站換乘479路公交車到石棉廠站下車，也可以打三輪前往，據說茄子溪站至今仍在使用，運氣好的話還能看到復古的貨運火車哦！
這就是重慶的藝度創文化產業園，不僅人少還不收取門票，堪稱小眾寶藏拍照勝地，你們所在地有類似的工業遺址改建的文創公園嗎？它們有什麼特色呢？歡迎在評論裡告訴我呀！