交通，發展之基，興旺之要。
高速公路伸向遠方，柏油馬路入村進組，旅遊線路直達景點……從曾經的走不了，到不好走，到今天的說走就走、風馳電掣——這便是金塔縣交通建設最大的變化。
近年來，金塔縣搶抓機遇，乘勢而上，著力完善交通運輸網路，全縣綜合交通面貌發生重大而深刻的變化，為高質量發展提供了強有力的保障。
構建大交通：全面升級路網
2021年12月26日，酒額鐵路酒泉至東風南段鐵路正式開通，標誌著金塔縣就此告別了沒有民用鐵路和火車站的歷史，邁入鐵路時代，對於全縣資源開發、招商引資、產業結構調整具有重要意義。
交通道路，是區域發展的骨架，要實現交通的支撐性作用，那就必須拓寬骨架、打通脈絡，以交通建設促進經濟發展。
工業園區物流通暢，鄉村城市串聯成線，縣內縣外全面貫通……一條條交通要道專案落子如飛，道路立體化逐漸成型，“大骨架”全面升級。
打通對外“動脈”，暢通區域“血管”。近年來，金塔縣持續加大基礎設施投入，織就“快速網”、暢通“微迴圈”，著力構建便捷、高效、綠色的
現代
高品質綜合交通體系，一張以公路、鐵路為主的大交通網路逐漸成為金塔經濟社會高質量發展的強力支撐。
全域旅遊路：彌補發展短板
每逢節假日，沿著金塔縣胡楊林景區至黑河環流（金塔至大墩門）二級公路一路向東，道路蜿蜒曲折向前延伸，路面平緩而且平整。路途中，沙丘連綿、視野開闊，經過大約40分鐘車程，就到了弱水環流景區。
該景區湖泊、沙漠相生，藍天、白雲相伴，烽火臺與引水樞紐相存，超大畫幅的視覺美景令人心曠神怡，吸引了周邊遊客來這裡充分體驗其魅力。
“黑河環流”是“金塔八景”之一，高處望去是一幅沙水共生的天然太極圖，氣勢磅礴、規模宏大，堪稱地質奇觀，尤其是這裡集合了極限越野的幾乎所有要素，是不可多得的旅遊資源。
坐擁優質資源，卻難引遊客，根本原因是交通不便。2021年，金塔縣投資2。2億元的胡楊林景區至黑河環流公路正式開通，結束了這一奇觀的“孤獨”，正式“牽手”金塔沙漠胡楊林景區。
隨著弱水環流景區持續上升的旅遊熱度，這裡的開發建設也邁入了“快車道”，將其打造為戶外運動、沙漠露營、徒步越野的天堂。
“這條公路沒有開通之前，很多人都因交通不便對這裡望而卻步，公路全線貫通後，效果顯而易見。”金塔縣交通運輸局局長馬萬強介紹說。
近年來，金塔縣積極構建全域旅遊綜合交通網路，著力推進縣內重點景區景點之間、金塔與周邊縣市景區之間交通幹線連通，打造公路旅遊精品路線，縣域各大主幹道與外部交通無縫對接，構建了全域旅遊大交通新格局。
鄉村振興路：打通發展堵點
回想幾年前的道路，金塔縣中東鎮梧桐壩村村民李生國說：“以前由於路面較窄且年久失修，嚴重影響村民正常生產、生活，另一方面嚴重影響農村經濟發展。”
去年，金塔縣政府投資632。9萬元，對梧桐壩村3個自然村組的13公里砂石路鋪築瀝青路面，打通產業發展的掣肘。現在路通了，環境也好了，農產品銷售也方便了，村民得到了真真切切的實惠。
一條條平坦寬闊的農村公路，成為農村經濟發展、環境改善、出行便捷、生活富足的幸福大道。近年來，金塔縣大力實施通村道路工程，村道、鄉道阡陌縱橫，織成了一張鄉村振興的交通網。
鄉村路網的不斷完善，讓廣闊的鄉村搭上了脫貧致富的快車道。金塔縣將道路建設與產業發展規劃相結合，連片發展特色種植業，優質設施農業產業園區、中草藥種植示範區、綠色牧草種植示範區等紛紛落地生根，鄉村旅遊、農產品生產加工、冷鏈物流等專案加速推進，讓鄉村振興的步伐持續加快。
鄉村振興，道路先行。近年來，金塔縣以建立“四好農村路”示範縣為目標，著力提升農村道路建設水平與服務能力。2023-2025年，計劃新建改建各類公路173。83公里，總投資3。34億元，謀劃自然村（組）通硬化路建設專案、金塔至羊井子灣鄉鎮通三級公路建設專案，努力讓農村更強、農民更富、鄉村更美。
城市道路網：拓展城市空間
道路如同城市的動脈。近年來，金塔縣城市道路佈局逐步實現“外通內聯”，日漸清晰的交通骨架呈現在群眾面前。
漫步金塔縣城，道路縱橫交錯，相互聯通，拓展了城市的空間骨架，形成了一個佈局合理、功能齊全、交通便捷、景觀靚麗的棋盤式城市路網。
時下正值施工黃金期，在金塔縣新城區團結路和新民街道路建設專案現場，工程裝置來回穿梭、轟鳴不斷，到處都是一派繁忙景象。
“兩條道路建設的主要內容有路基、路面、人行道鋪裝及配套上下水、綠化、電力、燃氣、供熱管網等基礎設施，目前已完成管網架設、電網鋪築，正在進行人行道的鋪裝工作，計劃6月中旬前通車執行。”金塔縣新城區開發建設管理委員會副主任趙文君介紹。
隨著一個個交通建設專案的佈局、建設、完工，城市交通骨架不斷舒展，城市發展空間更加廣闊，縱橫交錯的交通脈絡串聯起金塔人民美好的幸福生活，帶來了充足的發展動能。
監製：李玉鋒 主編：李炳辰
編輯：曹紅祖 校對：甘 露
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