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第
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海上度日如年，岸上時光如飛。三亞號4月24日抵達美國西雅圖，4月30日又再次起航出發。短短5天時間，必須得修船、補給採購已經佔去2天，剩餘的時間裡要整理素材剪片交作業，極少的自由時間讓人在睡大覺、吃大餐、遊覽觀光之間難以抉擇，而抉擇不定的焦慮之間時光就這樣匆匆流去了。
在西雅圖的短短几天奇遇連連，有偶遇的路人帶我們乘私人飛機，從天上鳥瞰美麗的西雅圖和正在修理中的三亞號，有熱情的老華僑特意帶我們去唐人街吃正宗茶餐廳……我卻忙得沒時間寫日記，可見創作最需要的是清閒的時光。
抵達第二天，三亞號和其他已經抵達的友船船員一起，參加了克利伯本站比賽的頒獎典禮。頒獎禮在西雅圖一個歷史悠久的碼頭餐廳舉行，三亞號因為退賽，無緣領獎臺。餐廳的頒獎禮大餐堪稱簡約，與乏味的船餐相比只不過多了些酒水，但我倒是就著免費啤酒聽來一些無價的友船八卦。
克利伯環球帆船賽 【圖片：第7賽段船員在活動現場】
話說三亞號在第6賽程的最後關頭經過兩輪投票最終選擇退賽，距離終點線最近1海里。而比我們早一小時選擇退賽的珠海號，距離終點線最近距離只有350米，當時他們因為出發時阻擋青島號已被投訴並判罰6分，所以即使完賽仍然是墊底的成績，所以珠海號上的投票毫無懸念，一輪就以壓倒性多數決定退賽。
另一艘和我們一同陷入風洞的百慕大號在之前的7000海里一直處於領先團隊位置，最遠時曾經領先我們200海里之遠，面臨終點線前的風洞，同樣選擇用民主投票方式決定是否退賽，投票結果是退賽！但之後發生了令人驚訝的情節，投票後一半船員下艙睡覺了，而在甲板當班的船員不甘棄賽，居然不顧投票的結果選擇繼續向終點挺進，幸運的是他們在風洞苦熬3小時後居然勝利衝線完賽，獲得了寶貴的5分。
我沒有機會從百慕大隊員的嘴裡聽到一手內幕，但卻和其他友船隊友一起產生了無盡地遐想，既然投票結果是退賽，說明大多數人是傾向退賽，那些投完票去睡了的隊員一覺醒來發現船隊並未按投票執行，不知作何感想，而通常一班值班時間是4小時，幸虧最終百慕大號在艙內隊員睡醒之前已經衝線，如果睡醒的隊員發現不但沒有執行投票結果，而且仍在原地苦熬，又會作何反應……三亞號隊友一邊忍不住有些羨慕百慕大號最終衝線成功，一邊又覺得有了這麼一次不顧民主的一意孤行，不知道會對接下來的團隊合作帶來什麼樣的深遠影響。
另外一些可笑的苦澀八卦來自和我們一路展開追逐賽的珠海號，據說他們不知道怎地把一些食物放在艙底，結果還沒有駛入太平洋，鹽、糖、麵條和部分罐頭就都泡了水，所以一路無鹽。到了後來行程拖得太長實在沒有食物，只能一個捲餅切4塊幾人分食，開始還有巧克力醬抹點，再後來就只能分食白餅了。看來真是不幸的船隊各有各的不幸啊！
…… 持續更新，敬請期待 ……