赤山閘位於句容城外15公里處的赤山湖圩區（赤山風景區東側），前身最早可以追溯到三國時期（吳赤烏三年，公元240年），主要定位是用於蓄洪的水利閘壩。後經歷史變遷、歲月更迭，赤山閘幾經易址，幾度重建。1936年（民國時期）江蘇省江南水利工程處在花蘭墩（現位於廟頭村附近）建造節制閘一座，並於1937年春完工，從而使得當時赤山湖圩區的河湖水位得到了有效地調控。
-上世紀30年代建造的赤山湖閘舊址-
隨著圩區整治的不斷深入，為了更好地達到調節內外水位和蓄洪的目的，1975年，相關單位決定在句容河與秦淮河交界處（三岔）新建赤山湖水利樞紐（又稱赤山閘），後幾經提升改造。為了全面提升蓄洪調節效能，2003年對老的閘體進行拆除重建，也是當時句容市唯一一座閘站集合的重要水利樞紐。
-赤山湖閘現狀航拍圖-
如今的赤山閘承擔著上游500餘平方公里的防洪除澇重任和周邊20萬畝農田的灌溉任務。同時，為了適應赤山湖圩區水位和汛情的不斷變化，赤山閘對其閘門、啟閉機、自動化系統等專案定期做著維保更新。在歷經2016年和2020年兩次歷史極值水位後，如今的赤山閘不僅成為了守護郭莊、句容乃至南京一方百姓安全的重要保障，也為周圍的農業發展貢獻著應盡的職能。
-赤山湖閘現狀航拍圖-
或許，在很多人的記憶裡，赤山閘還承擔著另外一項職能。在機場路（243省道）還沒開通之前，赤山閘除了是水利樞紐，同時也是連線郭莊北部百姓和句容城區的重要交通樞紐，從句容到三岔、從三岔到城隍廟，上車就走的中巴，依稀還能讓人聯想起窗外的美景。對了，說到赤山湖，是不是還有很多老一輩，想起了當年挑圩的回憶？
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