1/青海湖小環線計劃及實際路線
同行的兄弟老5只有7天假，經過接近一週的反覆糾結，pass雲南版納、廣西北海，最終確定青海湖。所以很理智的選擇了小環線，網上找攻略學習，手工路書一份，準備出發。3個車報名，5家人，GLS、Q5和4肉，為躲避車流，選擇逆時針轉一圈，計劃祁連、剛察、黑馬河、貴德各住一晚。
此為平常狀態下的後懸高度。考慮青海地廣人稀，出發前幾位女俠在超市瘋狂採購了1000多個大洋的零食和礦泉水平分給兩個車。結果就是4肉的後備箱放了28寸、20寸行李箱各一個，50升的手提袋一個，零食重重疊疊堆到了平後風擋下緣的水平。後懸高度直接壓縮至2指。
翼虎就悲催了，後備箱2個24寸的行李箱，其餘的空間被零食填滿，剩下的零食堆在了副駕駛後排的座位及腳墊上。右後門一開，零食就嘩啦啦不停的往車外面掉，差點引來圍觀群眾的哄搶［嘻嘻］［嘻嘻］［嘻嘻］後來發現多買點吃的真沒錯，我們在剛察縣到青海湖的路上，補充物資，買到了4盒如假包換的康師傅紅燒牛肉麵，什麼都一樣，就是泡出來的面味道不一樣。。。［糗大了］
臨出行前，GLS土豪臨時有生意取消，Q5警察工作原因年休推遲，剩下6大3小，駕著一臺17款時尚4肉（本司機獨自駕駛）+一臺15款1。5T福特翼虎（2個女司機輪流上崗）堅定不移的出發了。此為實際行駛路線，在祁連縣、青海湖西岸、共和縣各歇一晚。具體原因後面有詳細記錄。
2/耗時1天半，四川廣安到青海西寧
8月2日午飯後carplay連線高德地圖後出發，處於出發興奮期，不設目的地，跑半天再說。沿G75高速一路向北，出四川廣元，進甘肅隴南。
在廣元青川界內看到了18888里程，降下速度來了一張紀念。4肉這個300的表底還是很有氣勢的。。。
進入秦嶺山脈後氣溫驟降，陰雨綿綿，出門時短褲短袖都不想穿，現在必須加一件面板衣了。下午在路過隴南武都城區的高速上經歷了大暴雨，新換的法雷奧雨刮效果不錯，個人覺得比原廠雨刮更優秀。
估計G75甘肅段也是路面工程驗收合格困難戶，路面排水困難，雨大了到處都是淺水坑，開雙閃燈後，把時速降到80-90，仍然多次出現車輪打滑，還好4肉的誇託Ultra能及時幫忙，每次都是剛剛有打滑橫移的感覺，就恢復正常了，這一點給予4肉嚴重好評，相對於兩個女司機所駕駛的翼虎來說，行事就比較低調了，車上壓陣的老5說就差點嚇得停在路中間不敢前進了。。
當晚北伐（北上步伐）終止於隴南市西和縣大哥大酒店。高德告訴我說在“西和南出口”下高速，有辣麼一瞬間感覺是懵逼了，特麼的倒地是讓我在西出口下還是南出口？［撇嘴］
此酒店位置比較好找，停車不方便，停車場太小，停好車以後得走出停車場，再從正門進入酒店大堂。一間房不到200，條件一般，出酒店大門直行約50米就有燒烤夜市，還有家牛肉麵就在旁邊，晚上10點多還是正常營業，現點現拉，味道一般，分量足夠，填肚子綽綽有餘。
3日繼續出發前往西寧。G75甘肅段並未全線通車，需繞道十天高速及連霍高速，在秦州服務區中途休息。從場地條件、配套設施、清潔衛生程度等各個方面來說這都是沿途上最優秀的休息點之一了。
兩臺車均為滿油出發，我開4肉幾乎全程都是按標識限速行駛，車少的時候和隧道內開定速巡航。估計跑300公里路程，翼虎慢30分鐘。去程都是集體加油，都加95號，每次均加滿，按實際付款計算，4肉比翼虎少1/4。
過了蘭州繞城高速，才開始找西寧的酒店，結果爆滿。最終輕信了一家民宿的照騙，一個4人間，一個6人間，都是 上下鋪，共用客廳和2個衛生間，950元。結果到了才知道，還有2個房間租給了另外兩組遊客，14人共用2個衛生間。床自己鋪，被套自己套，更奇葩的是還要求走的時候要把床單、被套都取下來，還美其名曰：青旅就是這麼要求的。我深刻懷疑自己住的是10元一晚的青旅。。。
這是西寧市給我的最美記憶了，根據微信朋友圈的定位：八一路與康西二路交叉口南50米（我只能幫你們到這個地步了）。
羊肉串2元一串，羊排80一斤。先後一共點了100串羊肉串，因為那羊排隨便提一塊起來都是5、6斤，心裡有點方。。。別小看旁邊那碗麵皮湯，同樣非常美味。
老5趁散煙的機會打探了一下，結果人家老闆說：“你說要幾斤羊排，我就給你烤幾斤。”小店內響起了老5豪情萬丈的擲地有聲：給我來2斤羊排。［大兵］
3/出西寧，過門源，到祁連
先給句忠告：有要上廁所的朋友，請儘量在西寧市內解決，一旦出了西寧，信公廁不如信荒蕪的草地。
一小段高速後，開始了蛇形盤山公路，快到達坂山頂時發現一塊過得去的草坡，休息放鬆一下，來霸氣外露的一跳。
發現四川村姑一枚，翼虎車自帶。。。
我在拍“風景”，“風景”在拍我。焦外虛化效果不錯。
上圖背後比較清晰那裡，臨時充當了一次廁所。車上還有位女士在西寧出來剛下高速的大通縣法院沒找到女廁所，徑直去了男廁所。事實證明這是非常明智的，因為這之後，在到達祁連縣之前，一路上的公廁，能忍受味道去小便的非常人，能大便的建議去醫院掛耳鼻喉科的號，檢測一下嗅覺是否正常。更為傳奇的是，在祁連到剛察的路上，翻過海拔4120的大冬樹山埡口後，下山的公廁裡，看著自己剛撒出去的尿被風吹回來滋了一身如觸電般閃避的路人，要不是剛噓噓完膀胱裡空空如也，我可能會被嚇尿。。。同時也提醒各位看官：青海湖小環線，入公廁請事先探明風向及風力，如急不可待，請著衝鋒褲，最好衝鋒衣也穿上。［大兵］
不要方，菇涼們在設計踩指壓板的造型。。。
“爬雪山，過草地。”這個，我還是決定放棄。。。
門源的油菜花已過花期，大塊大塊連不成片，車上看了看，沒停。畢竟路上處處是風景。
小朋友的步伐都是如此的得勁兒。
直達祁連，繞過縣城，到了歇息地，祁連天域景都度假村，房費好像500，以前是個帳篷酒店，改建出來的，很新，設施不錯。照片左邊就是一個小峰頂，屬卓爾山景區，據說登山要收80的門票。晚飯後不到7點在酒店老闆的“慫恿”下，一群人開始了逃票之行。
果不其然，氣喘吁吁的爬了三分之一，前面坐了一隻“攔路虎”，用大約能聽懂一半的普通話告訴我們別爬了，都下去。。。
女士們就地休息，看看風景。
7點半以後，酒店老闆告知守場的牧民已經下班了，本著一定要節約80個大洋的原則，我們和住店的其他遊客兵分多路，繼續向山頂進發。
到達山頂，腳下就是祁連縣城。
喘著粗氣，假裝有“會當凌絕頂，一覽眾山小”的感覺。
西邊的太陽快要落山了。。。別方，快到晚上9點才會天黑黑。
4/出祁連，過剛察，到達青海湖西海岸
祁連出來，生生遏止了向張掖前進的衝動，一路向南，不久到達此行的最高點：大冬樹山埡口，海拔4120，一週前經過此地的朋友還來了一場與夏雪的親密接觸。
有太陽照著的時候，隨便浪。
沒有太陽的時候，據親身體會，穿衝鋒衣也冷慫。。。
高德上204省道上的修路標識提醒讓我心裡有點方。後來才發現是我低估了，整個這一段204省道全程修路，從過了4120下山一直顛簸到墨勒鎮，如果有幸跟在載重大卡車後面，翻飛的灰土只准許看清車引擎蓋，連踩油門的勇氣都沒有。
懷著深深的恐懼感，放棄了繼續沿204省道前進的想法，出了墨勒鎮右轉入一條小道，並刮不知恥的告訴翼虎：我們走“nai小公路”，翼虎對此心領神會。。。經我寶貝的及時指點迷津：ga小公路才是正解。［嘻嘻］這條尕小公路，讓我們的青海之行又多了美麗的風景，且進出口均有限寬樁，小車隨便過，目測豐田坦途及福特猛禽是進出困難戶。
進了限寬樁不久，發現一片大美草原，有車停，有羊群，還有條小河。
當然，我們也義不容辭的把車開下了公路，停進了草地。
下了車發現了令人“震驚”的一幕。當然，這些東西的主人不是我們。
於是就有了這兩位的喬裝打扮，企圖打入敵人內部渾水摸魚、順手牽羊（肉）。。。
誰知這群青海老爺們義正言辭的表示：我們是群純爺們，女人都在家放羊帶娃做家務。。。
路上教了一個小徒弟，給我來了張正面照。的確：無論是徒步還是騎馬，放羊的是女人。
但是對於卸下偽裝的四川姑娘們，他們表示：分塊羊肉，小問題。
瑪麗蓮。夢露：我也想低調，可實力不允許啊［憨笑］
繼續南行，一路上都是又長又直的雙向兩車道，處處是風景。
此圖為網路圖片。在剛察縣城沒找到合適的賓館，於是就穿過縣城，直奔湖邊了。這個賓館正對青海湖，站在窗邊就能欣賞湖景了
放下行李，穿過橫在賓館前面的環湖路，青海湖觸手可及，牧民們的馬兒也有業務了。
價格不貴，50一匹，隨便騎。當然也有狠人，傍晚的時候，一個成都的大哥生生把價格砍到了100塊4匹馬。。。
有一小段路離湖岸還有10米左右的距離，出片很容易，這張照片原圖暫時找不到了，不過意境已經達到。［嘻嘻］
不過這風是真的大，而且很冷。吃了晚飯穿上羽絨服再去湖邊，半小時就吹得頭痛了。。。
晚上望著滿天星光和漂亮的銀河，忽然極度想念被遺忘在客廳的三腳架，默默的給自己一曲“涼涼”，洗洗睡。
5/環湖遊，進茶卡，宿共和
沿著青海湖西安繼續前行，在一個有牧民鎮守收費的草場，兩個車交了40個大洋後開進了草場，玩夠了再走。
坐下來就不想走了。。。
領導擺拍
拍完一輪，走人。轉入109國道，向網紅之地茶卡進發。
前進途中，這裡可能是個鎮，但給我的感覺是：我還在四川，來的假青海。最終選擇在重慶老媽川菜館解決午飯。老闆南充人，唯一記得的一個菜是老闆推薦的孜然羊肉，說是羊羔肉炒出來的，味道極好，很快被光碟。
這一排川菜館子對面就是中石油的加油站，在站口有個老大爺的水果攤上，吃到了自認為生平最美味的甜瓜，一群人守在水果攤邊解決掉3個，還帶了2個走。已經能在車裡看到茶卡鹽湖的時候，發現一個”天空1號“景區，進去的車極少，於是我們也選擇隨大流，後來為此相當後悔。還有1公里到達茶卡鹽湖天空之鏡景區時，道路已變得極端擁堵，路兩邊密密麻麻的停滿了車，一路跟隨車流進了停車場，再頂著太陽的暴曬買門票進入景區。本有坐小火車的想法，看到買票視窗前頂著太陽排起100多米的長隊，放棄。選擇步行。
走到這裡，已經是進入景區後步行暴曬一個小時以後了。。。
拍了幾張照片後，除了想找一個蔭涼歇息一下以外，沒有任何其他的想法。。。
別說幾個小朋友，成人都熬不住了，集體要求坐小火車回去，發現了賣票點，人還不多，買票，每人50，然後去排隊坐小火車。沒有分流欄杆，無論男女老少，就靠一個字：“擠”。說句當時內心的真實感受：這個樣子，遲早出現踩踏事故。
緊緊護著幾個孩子，大概1小時候後，我們擠上了小火車。這位紅衣大媽，就是翻越她面前的木樁和繩子圍欄上來的，目測她距離到達檢票的位置，還有1個小時擠程。
處處可見的紅衣人士，從男到女，從老到少。一度懷疑要穿紅衣服才能下水。。。
總結茶卡鹽湖天空之鏡景區：1、管理混亂，工作人員嚴重不足，隨處可見明令禁止下水的地方，有遊客下水照相；全景區內禁止吸菸，遊客叼著煙不止一個兩個；最可怕的就是排隊乘坐小火車，排隊？不存在的，完全靠擠。2、天空之鏡，顧名思義即為倒映天空，湖面上的風一刻未停，湖面波紋不斷，何來的鏡？ 遊客上午去沒看到，人家說“你來得不是時候。。。” 下午去，“你來得不是時候。。。” 傍晚去，“你來得不是時候。。。” 6月去，“你來得不是時候。。。” 7月去，“你來得不是時候。。。” 8月去，“你來得不是時候。。。”3、作為一個高原日照強烈的景區，配套服務設施極度不完善。基本上來說，白天進去玩多久，就是暴曬多久。有的遊客走了一段路以後，看見有小火車的售票點，去問了才知道，只有“始發站”、“終點站”才能坐小火車，中途有售票點，但不賣票，小火車也不會停。一些青海本地人對此付之一笑，說：“那就是一個鹽水坑，都是被抖音和網紅炒熱了的，前幾年人少的時候還好點，現在。。。”
從茶卡大坑出來，沒有了任何遊玩的心情和體力。黑馬河也不去了，據先我一步去排雷的同志說，要看日出，需要凌晨4點起床。我們舉手表決，以全票透過放棄黑馬河，直接上京藏高速，奔向共和縣黃河大酒店。事實證明這160公里路跑得不冤枉，小環線之行最滿意的酒店。酒店周邊烤肉店很多，味道還行。
6/踏上歸程
5天時光過得太快，經過大家商量，共和縣出發，放棄了去貴德清黃河景區看看的規劃，帶著滿臉的曬傷，踏上歸程。過西寧、蘭州，抵達隴西。
當晚入住於隴西隴迪森維嘉酒店，不在城中心，新開酒店，設施齊全，環境衛生很不錯，價效比高，此次青海之行最滿意酒店。
最後3天從海拔3000多一路下山再穿過秦嶺回到四川，4肉和翼虎的油耗差距最大。4肉從共和縣滿油出發，隴西縣住一晚，第二日上高速不久就遇上高速封路，改道走了約20公里盤山路，再上高速後到秦州服務區加油，合計里程約720公里。秦州服務區加滿油（280元，甘肅95號油價7。13），繼續趕路，到廣元市利州區住一晚，第三日開車上劍閣，劍閣下山後一口氣跑到家，合計里程約750公里。再加滿油（330元，四川95號油價7。35）。翼虎在這3天，是每天跑空一箱油（當然，這也和兩個女司機的駕駛習慣有關）。油耗這一點再次給予4肉嚴重好評。