繼青島，深圳之後，寧波是否能夠超越省會城市杭州，令人期待
最終進入21世紀以來，隨著經濟的迅速發展，在我國境內各大城市迎來了迅速的崛起，城市和城市之間的差距正在不斷縮小，有的非省會城市，他們或許憑藉著得天獨厚的地理位置，或許憑藉著國家政策的扶持，經濟總量已經超越了省會城市，例如我們所熟悉的青島和濟南，深圳和廣州，其實還有一對雙子城市被我們的關注，他們就是寧波和杭州，今天我們要向大家介紹的就是繼青島深圳之後，寧波是否能夠超越省會城市杭州，接下來讓我們一起來看一下吧。
首先先來讓我們看一下杭州，杭州地處我國華東地區，錢塘江下游，京杭大運河南段，提起杭州，相信大家首先想到的就是具有代表性的西湖，杭州得益於京杭大運河和通商口岸的便利，歷史上曾經是非常重要的商業集散中心，自從進入21世紀以來，隨著阿里巴巴等高科技企業的帶動，網際網路經濟成為了杭州新的經濟增長點，截止到2021年，它的地區生產總值已經達到了18109億元。
接下來再來讓我們看一下寧波，寧波地處我國華東地區，東南沿海長江三角洲南翼，寧波同樣是國家歷史文化名城，在歷史底蘊這一方面，與杭州相比可以說有過之而無不及，這座城市雖然陸地面積並不是很大，但是它的海域面積達到了8355平方公里，得益於得天獨厚的地理位置，2021年寧波的經濟總量為14594億元，和杭州之間有著3515億元的經濟差距。
那麼問題來了，寧波是否能夠超越杭州，這座城市的底氣在哪裡呢？首先可以肯定的是短期內的寧波無法超越杭州，畢竟杭州作為省會城市還是有一定實力的，其次，這兩座城市之間除了經濟有較大的差距之外，人口上也有著較大的差距，2021年杭州的常住人口達到了1，220萬人，而寧波目前只有954萬。
未來寧波首先要做的那就是吸引外來人口，首先要縮小常住人口之間的差距，其次那就是要發揮自己的優勢，舟山港，寧波舟山港年貨物吞吐量位居全球第一，集裝箱量位居世界前3，是一個集內河港，河口港和海港與一體的多功能綜合性的現代化水港，港口成為了寧波未來實現逆襲的關鍵一步。
其次就是寧波要加強和上海之間的聯絡，從地面交通上來看，杭州要比寧波距離上海較近，但是不要忽視了寧波的舟山港，如果從海上前往上海的話，無論是時間還是路程，都將縮短一半，上海的帶動能力，大家也可想而知，或許未來的寧波將會成為下一個蘇州。
總而言之，如果說未來的寧波想要超越杭州的話，可以分為3步，第1步不斷吸引外來人口，第2部大力發展舟山港，第3步，那就是加強和上海之間的交流往來，或許在未來幾年寧波真的能夠超越杭州，讓我們拭目以待吧。
對於以上觀點，大家有什麼其他的看法呢，大家認為多少年之後寧波就能夠超越省會城市杭州，歡迎大家在評論區留言，我們一起來討論。