去每一個城市，我都很喜歡坐在公交車靠窗的位置，沿途欣賞風景。比起自駕，私以為能更深入這座城市，捕捉到日常的生活片段。在山東青島，就有一趟468路環形公交車線路，從小西湖出發，終點為五四廣場。全程很短，坐下來也就不到半個小時，卻被稱為“中國最美的公交線路之一”。
第一次來青島，就有朋友推薦我搭一回468路，用她的話來說，“你會得到一次很棒的青島風景初體驗。”小西湖在中山公園內，與公園同時落成一百多年，現今依然是青島市區最大的風景湖泊。從公園西門走幾分鐘就可看到468路公交站牌。可能連公交車司機都沒有想到，自己每天開車經過的線路，怎麼一下子變成了外地遊客打卡的地方。
剛坐上468路的功夫，車上只有五六個人。車窗邊的一對老夫妻跟我閒聊，得知我是專門來坐這趟公交，大娘好像找到了知己，情緒特別高漲：“我腿腳不好，走不了太遠的路，幾年沒到海邊玩兒了。468路剛開的時候，人擠人，這幾年熱度下去了，就想來坐坐看。沒想到年輕人也喜歡。”
隨著公交車緩慢前行，不知道拐了幾個彎和爬了幾次坡，窗外總有不同的風景出現。這種溫吞的感覺好像到了魔幻山城重慶，只是空氣中瀰漫的鹹溼味道，提醒著我這是在海濱城市。來自468路的第一個驚喜，就是從武昌路拐進南海路，路的盡頭便是大海。隔著玻璃眺望，滿目湛藍，已拆除多年的碼頭棧橋，隱約能看到一段尾巴，算是這段路留給遊客的念想吧。
與南海路相連的是正陽關路，一路上行駛進八大關。八大關在青島久負盛名，十條馬路縱橫交錯，形成方圓數里的風景區，集中了俄式、德式、丹麥式、日式等多國建築，最能體現青島“紅瓦綠樹、碧海藍天”的特點。而468路是唯一一條能夠開進八大關景區深處的公交線路。
快到湛山三路時，大娘一直提醒我，八大關最美的銀杏大道就要到了，讓我提前準備好拍照。盛夏的銀杏樹還是綠油油一片，車道兩旁的樹枝已經茂盛到交錯在一起，陽光透過枝丫照射到葉片上，使得一排排銀杏樹閃閃發光。
之後我專門為了拍這條路的秋景又來一次，看見468路揚起金黃的銀杏葉，擦身而過，竟有些許感動。
當然，七八月的湛山三路同樣美麗。此季正是薔薇掛滿枝的時節，悠悠地從民居院子裡伸展出來，沒有濃烈的香，卻給人一種無法抗拒的喜歡。八大關“花街”的美名真不是蓋的。
駛出銀杏大道，視野又變得開闊起來。筆直的東海西路上，右側是浮山灣，左側是林立的高樓，新青島赫然出現。波光粼粼的海水映襯著現代化的大廈，與剛剛經過的萬國建築群彷彿是兩個世界，寫滿了新與舊的交替。
經過音樂廣場，再往前就是這路車的終點站五四廣場了。如果不趕時間，也可以在這裡上車，再把沿途風景欣賞一遍，重新回到小西湖。468路1元的車費，會讓你感嘆青島這趟公交太物超所值了。
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