中鐵六院3月31日訊息：近日，國鐵集團組織召開新建天津至濰坊鐵路東營南站等7站建築概念設計方案對接會，中鐵六院城建院建築設計院一舉中標濱海東站、黃驊北站兩座客站，預估合同額約525萬元。
濱海東站：候鳥擇寶地 晶鹽出水來
濱海東站位於濱海新區大港街道，建築面積約5000平方米，車站採用線側下站型。
濱海東站以“候鳥擇寶地 晶鹽出水來”為設計理念，力圖表現出簡潔大方、典雅現代的建築形象。整體造型表現出抽象的雕塑美感，舒展深遠的屋簷為乘客遮風擋雨的同時，也展現出車站建築大氣恢宏的氣質。
優美的柱子組成蒼勁有力的筆觸向屋頂綿延展開，站房兩翼像棲息在大港溼地的候鳥一樣，揮動著輕盈秀美的翅膀。晶瑩剔透的玻璃幕牆映襯著廣闊秀美的大港風光，舒緩優美的立面線條像舞動著的律動音符，穩重端莊的白色體量，與大港周邊的鹽堆一起，演奏出一首無比動人的大地讚歌。
黃驊北站：海上日出 渤海明珠
黃驊北站位於黃驊市區東北側，黃驊市與渤海新區交界處，距離黃驊市中心城區約6。5km，建築面積約10000平方米，車站採用線側下站型。
黃驊北站以“海上日出 渤海明珠”為設計理念，為黃驊這座英雄之城、厚重之城、品質之城打造一座賦予未來感的現代化高鐵站房，烘托了沿海城市建築的浪漫、純潔的氣質；貝殼形體自然形成的一條弧形天際線，使站房正立面宛若“海上日出”，象徵了黃驊這座新興之城陽光、蓬勃、向上之勢；
建築屋面切割成25個菱形體，彷彿貝殼的縱向紋理；貝殼兩側向上翹起，形成大尺度的弧形雨篷，作為站房主出入口張力十足，迎接八方旅客；入口處略做變化增加了視覺層次感，象徵貝殼內含的珍珠，點睛黃驊“渤海明珠”的主旨。