如果在山西眾多市區中評選出一個“潛力股”的話，那麼晉中應該是當之無愧了。與省會太原相鄰的它，在最近幾年可以說是大放異彩，大學城的引進，工業園區的打造，以及火車站、汽車站的翻新建造，無論從哪一個方面來說，晉中它最近幾年的發展已經取得了很大的提升。
而且不同於呂梁或者是其他地區的“大力發展工業，旅遊業為輔”的發展思路，晉中從始至終都將旅遊業看的十分的重；比如說是代表晉商文化的喬家大院，或者是一些以龍棲湖為首的生態度假區，以及符合當下人們思維興趣的烏金山歡樂谷等等；晉中的旅遊經濟收入在山西眾多省份中排名也是十分靠前的，而最近幾年來，隨著國民旅遊熱情的不斷上升，晉中也是再次抓緊了機會，開展了很多的新奇方式來吸引遊客，而同時更是加大了旅遊路線的打造。而今天我們所要介紹的太行一號旅遊公路昔陽段就是山西晉中最近i段時間大力發展的旅遊交通路線。
作為連線太行、長城以及黃河這三大板塊區域的旅遊交通路線，太行一號旅遊路線在建造的時候可以說是備受人們的期待，尤其是對於昔陽縣人民來說，該路線在建成之後，對於昔陽縣的旅遊經濟發展提供了很多的可能性，其在正式執行之後，將會為昔陽縣轉型為“旅遊鄉村”提供很大的推動力。
根據資料的顯示，該路段的主線全長距離大約在63公路左右，其將會從昔陽縣境內出發，並同時將庫城、河上以及東冶頭等數個村落聯絡在一起，並且最終與順縣境內的太行一號路段進行相連。雖然說是整體的路線距離並不算太長，但也是將其分為了七個標段，總計耗資更是達到了39873。38萬元，同時，在資料中也是提到，到現在時間段內，路線的整體已經完成了45。3公里左右，而剩餘部分也是在緊張的建造當中，預計在今年十月底的時候就i可以建成。
同時，在大力打造旅遊交通路線的同時，昔陽縣也是在同步打造沿線村莊的風貌特色，由此也是可以看出當地對於該路線的“依賴性”；而且路線在建成之後，將會與河北進行連線，目的也是為了能夠加強當地旅遊人口的活躍性。