遼寧最窮的地級市,被譽為冠軍之鄉,人均GDP僅有2.3萬

說起遼寧,你會想到哪裡,很多人都會想到大連、瀋陽這些城市,如果說文化可能會想到小瀋陽、二人轉這些,似乎存在感比較低一些,不過雖然說存在感低了一些,但是大連、瀋陽這些城市的經濟可不差,大連的人均GDP更是突破了10萬,有錢也有窮,今天我們就來說說遼寧最窮的一座城市,它就是——鐵嶺。

遼寧最窮的地級市,被譽為冠軍之鄉,人均GDP僅有2.3萬

根據2018年的資料,遼寧一共有14個地級市,其中鐵嶺的GDP總量只有600多億,在全省排名第13名,可以說這個資料,眾多縣級市都要超過鐵嶺了吧;再看人均GDP,鐵嶺2018年人均GDP只有2。32萬,和排名第一的大連差距更遠,說鐵嶺是最窮的城市,好像一點也不為過。

鐵嶺位於遼寧北部,總面積1。3萬平方公里,說起鐵嶺大家似乎也沒怎麼聽過,但鐵嶺可是一個盛產體育冠軍的城市,從84年開始,鐵嶺就輸送了超過600名體育人才,被譽為體育冠軍之鄉,不過這個榮譽,似乎不足以改變鐵嶺的現狀,依舊是籍籍無名,依舊是經濟落後,那這到底是為什麼呢?

遼寧最窮的地級市,被譽為冠軍之鄉,人均GDP僅有2.3萬

農業為主的四線小城

遼寧是一個資源豐富的省會,鐵嶺作為其中的一員,自然也沒有落後,鐵嶺的礦產資源非常的豐富,發現的礦種就有30多種,特別是煤炭資源,儲量在全省佔比很高,已經探明的儲量,就已經夠鐵嶺開發100年了,是持續不斷的開採100年,這個產量可以想象有多恐怖,而是這只是煤炭儲量,還不包括其他資源。不過奇怪的是,鐵嶺作為一個資源城市,其工業發展其實並不算太好,根據2017年的資料,鐵嶺第一產業佔比26%,第二產業佔比32%,可以看的出來,鐵嶺的工業發展似乎並不怎麼樣,農業反而還不錯,更加奇怪的是,第一產業還在增長,而第二產業每年居然呈現負增長。

遼寧最窮的地級市,被譽為冠軍之鄉,人均GDP僅有2.3萬

其中最根本的原因就是城鎮化不夠,幾年前,鐵嶺的城鎮化都不夠50%,一直落後於平均水平,城鎮化不足必定會影響工業化,所以後來還呼籲,要用工業化來帶動城鎮化,不過現在工業產能過剩,單純依賴工業沒有發展。

鐵嶺現在的經濟建設還是主要集中在新型工業化,農業現代化等,只能說鐵嶺起步太晚,有點生不逢時,如果早幾十年開始發展工業,也不會像現在這樣擠在中間那麼尷尬。

旅遊業不行

東北旅遊業有人說缺少天然的因素,沒有貴州、雲南的險峻,也沒有江南的唯美,鐵嶺要發展旅遊業不是趕鴨子上樹嗎,但東北的旅遊業也有很多發展很好啊,比如盤錦、長白山、吉林、哈爾濱等,這些地方的旅遊都不錯啊。

而想到鐵嶺,我們只會想到燒烤,有人說鐵嶺的工業就是火勺、小串,嘮嗑、聚會、交流必不可少的手段,沒有之一,但除此之外呢,好像想不起來,鐵嶺的歷史底蘊也不夠深厚,我查了一下鐵嶺的旅遊業,果然沒讓我“失望”

旅遊景點普遍只有幾十條評論,最好的蓮花溼地,點評數也僅有190多條,可以說非常的慘淡了,在境內的景區,甚至沒有一個眼熟的,對於外省人來說,你沒有存在感,也就不怪我們了。

遼寧最窮的地級市,被譽為冠軍之鄉,人均GDP僅有2.3萬

遼寧最窮的地級市,被譽為冠軍之鄉,人均GDP僅有2.3萬

未來鐵嶺

剛剛我們列舉了2條鐵嶺的不足之處,但作為一座小城市,鐵嶺的生活環境還是幸福的,比如說鐵嶺的消費不貴,計程車起步5元,生活節奏也慢,是一座很適合生活的城市,哪怕經濟差了一點,但當地人民也過的富足。

交通相對來說也很便捷,像鐵嶺這樣的“小城市”,在很多年前也通了高鐵,從鐵嶺西站到瀋陽居然只要十幾分鍾,幾乎可以忽略不計了,更加重要的是鐵嶺位於京哈線上,是八橫八縱的重要節點城市。

遼寧最窮的地級市,被譽為冠軍之鄉,人均GDP僅有2.3萬

交通便捷、生活節奏慢、工業底蘊有,未來的鐵嶺可能說不上有什麼大發展,但作為一座生活的城市,鐵嶺真的是還不錯,你看好鐵嶺未來發展嗎?

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