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廣東的韶關、惠東和清遠是讓廣東山友們又愛又恨的地方。
其中韶關的船底頂坳廣線、惠東的白卡蓮銀和清遠大東山被山友稱為廣東三大虐線。
它們是山友們重灌拉練的練兵場,是小白進階的證明,也是大神們自我挑戰的重要根據地。
以下三條,你認為哪條線路最虐?
船底頂(坳廣線)
地點:廣東省韶關市曲江區羅坑鎮的船底頂山
徒步全程:52。7公里
難度指數:★★★★★
愛他/她,帶他/她上船,因為這裡是天堂;恨他/她,就帶他/她上船,因為這裡是地域。
在船底頂上百條線路中,除了經典的“廣東山友畢業線”羅新線、羅布線、石佈線和聯山線外,這是一條廣東省內最具挑戰的穿越線路,更是有著“廣東戶外畢業線路”之稱。
photo by 阿強
船底頂地形複雜多樣,既有成片的竹海,又有荊棘叢生的灌木叢,有坦蕩的草原,也有長滿青苔的溪谷,有高峰,也有峽谷。
photo by 阿強
在船底頂上百條的線路中,坳廣線“脫穎而出”,被稱為“廣東自虐巔峰線路”。從坳山村出發茶巖頂,一路泥濘路段,可能出發時是晴空萬里,不一會便下起了小雨。
photo by 廁仔
“十船九雨”的多變天氣也無非增大了坳廣線的難度,山間起霧極易發生溼滑,加上攀登坡度茶巖頂下平坑,翻越望不到頭的亂石坡簡直酸爽。
photo by 阿強
photo by 廁仔
船底頂滿山石頭怪石林立,不止亂石坡還有無限的竹林穿越更加挑戰。坳廣線穿越最難處還屬峽谷下降,尤其大水管段十分狹窄險陡。
photo by 阿強
坳廣線:坳山村-茶巖頂-平坑-船底頂-落日峰-高嶂頂-焦窩頂-廣東乳源大峽谷
白卡蓮銀
地點:廣東惠東白馬村
徒步全程:38。48公里
難度指數:★★★★★
白卡蓮銀,作為廣東三大虐線第二位,連線了串聯白馬山、卡子棟、蓮花山、銀瓶山的一條徒步路線。
photo by 丁丁媽媽
同時,它也是山友們又愛又恨的線路。愛的是它滿山翠綠的小竹林,極其養眼。
恨的是白馬山到卡子棟那片片竹林,密不透風。當山友穿行其中,竹林便會“打人”直至遍體鱗傷。還有那銀屏山山前,要命的V字形山頭,陡峭溼滑爬到讓人絕望……
photo by 安
因為穿越過程中,將大部分時間在密林中行走,無法觀賞風景,以虐著稱。所以少有人涉足並保留了它相對原始的狀態。
photo by 安
氣流交匯處的白馬山,更是無論在怎樣的天氣裡,常年雲霧繚繞,彷彿連線天上人間尤其在山脊懸涯峭壁非常危險。
photo by 安
線路參考:白馬山-卡子崠-蓮花山-銀瓶山
大東山全程
地點:廣東清遠連州市西江鎮和朝天鎮境
徒步全程:38。68公里
難度指數:★★★★
大東山地形複雜多樣,加上氣候也變化莫測,路況和穿越難度與廣東虐線之首的船底頂相比有過之而無不及。
photo by Angela
沿途中有許多奇峰怪石,主要以花崗岩石山貌,在秋冬穿行翻越大奇石,風景相當不錯。無數的竹林、灌木叢、松樹林,高山草甸相隨下還能一睹魔鬼湖的真容。
photo by Angela
但在翻越兩段深V道路時,對山友的爬升和體能要求較高。陡坡都非常陡峭,下行不易需要山友用兩手抓扶路邊樹幹下滑。
photo by 旎de妙芙
穿梭後密林灌木,幸運的話就能在半山腰處欣賞雲海日落,徒步大東山是對山友身心毅力都是一大考驗。
photo by 阿強
攀登大東山全程需要對時間有一定的把握,否則就要在天黑趕夜路,危險也就更多了一分。但無限風光在險峰,在極虐線路中沉迷在沿途如畫的風景裡也是極美。
虐線全程:鹿子洞-東嶽行宮-殺人坪-巖坑山頂-無名石壁-潘家洞水庫
阿步特意採訪了兩步路社群中走過的大神們,
看看在他們心中這三條虐線的“地位”。
受邀人:@丁丁媽媽
A:
船底頂、白卡銀蓮、大東山為何被稱為廣東三大虐線呀?
Q:
因為在廣東境內這三條線路的難度和強度為人熟悉,而之所以稱為虐線,是與線路的長度、路況、累計爬升有著密切相關的聯絡。
photo by 丁丁媽媽
丁丁媽媽對三條路線有著
多次不同時間
的攀爬體會。秋冬季節是最容易完成全程穿越的,而春夏季節是雨季,草木繁盛路跡難尋。
這三條線路都有各自容易滑摔的危險點,因此
春夏肯定比秋冬要難很多
。
大東山全程虐線三
就用丁丁的話來總結大東山全程吧。爬升大東山全程,首先要做好螞蟥的預防和緊急處理,扎褲腿!
photo by 丁丁媽媽 | 丁丁同學
如果遇到被咬也沒多大關係,千萬記得帶上鹽巴一撒就掉。使用碘棒消毒,擦點複方樟腦丸軟膏就好。
或者像丁丁的媽媽一樣,隨它咬……咬出十幾二十個窟窿,吃飽了,他們就自己掉了,省時間!
photo by 丁丁媽媽 | 螞蟥咬傷
其次,春夏的大東山路徑非常不好找,還是秋冬季節順利全程穿越勝算會更大。如果兩天時間想要走完大東山全程,大多數都要在凌晨5點起床,6點必須要出發,不然得走夜路到營地!
這是相比較白卡蓮銀和船底頂坳廣線,算是最好走的虐線。
白卡銀蓮虐線二
白卡蓮銀的虐,在它的路跡不明顯、方向難辨認和密林阻礙行軍速度等。但如果在爬升白卡銀蓮時使用兩步路的軌跡導航,那麼就只剩下密林阻礙行軍速度了。
photo by 丁丁媽媽 | 攀登白卡蓮銀
據平常保持1月走1次重灌的山友,2天穿越35公里的正常平均配速基本在1。5左右。“白卡蓮+銀”分為了8段,
關帝廟-白房子(1。5KM)、白房子-白馬山頂(4。5KM)、白馬山頂-卡子棟(13KM)、卡子棟-晶子凹(6KM)、晶子凹-蓮花山頂(1KM)、蓮花坑山頂-大海營地(2。5KM)、大海營地-銀瓶山頂(4KM)、銀瓶山頂-金竹古寺(3。5KM)。
這其中最不好走的就是白馬山頂-卡子棟的13公里,以及大海營地-銀瓶山頂的4公里。
photo by 丁丁媽媽
前者是鑽密林,白卡段的密林穿越對於每一位山友來說都曾經是血淚史。後者是有兩個坡度極陡的深V,另外還有兩個70度石壁危險點。
如果兩天完成白卡蓮銀,每天早上最晚得5點出發,不然夜路難行。
船底頂坳廣線虐一
船底頂坳廣線可以說是廣東三大虐線之首,因為它是三條虐線中
最長、累計爬升最多
的一條。(全程53公里,累計爬升4195)
全程貫穿茶巖頂、平坑、亂石坡、船底頂、傷心大斜坡、高嶂頂、三界碑、閻羅頭、焦窩頂、廣東大峽谷等船底頂傳統線標誌性打卡點。
photo by 丁丁媽媽
山友們兩天重灌,第一天的壓力就非常大(累計爬升3000+),必須去到高嶂頂營地才能順利完成第二天行程。
而第二天的壓力主要集中在行程末端的廣東大峽谷的大水管段。因為2天重灌疲態已現,而大水管段十分狹窄險陡,有個別位置重灌包不好過。
photo by 阿強
雖然是臺階路,但左右兩邊部分路段沒有抓手點,必須萬分注意才能安全抵達終點。如果抵達大峽谷和大布鎮岔路口已接近傍晚,不建議繼續行程,因為大水管段夜路危險。
A:
三大虐線是許多山友想要挑戰的“高峰”,丁丁媽媽有沒有什麼建議呢?
Q:
其實完成全程的關鍵,除了與攀爬的天氣因素之外,還與穿越的團隊密切相關。比如說隊友們是狼性團隊的話,每個人都有很強的獨行能力,提前做好線路規劃,並協助隊友減輕負重和解決上突發困難,天時地利人和,穿越全程,必成!
受邀人:@旎de妙芙
A:
在廣東三大虐線中,虐線行走是怎樣的感受呀?
Q:
在廣東三大虐線,坳廣(船底頂),大東山全程和白卡蓮銀中,我走過大東山和白卡蓮銀。
photo by 旎de妙芙
“不太虐”的大東山
大東山對我來說,感覺它就是個集美景與難度於一身的山脈,也是非常適合秋季徒步的地方。
photo by 旎de妙芙
沿途有數不清的大大小小山頭需要上下,當山友們每翻過一個山頭,都會是打卡拍照的聖地取經。
在大東山行走,最大的感受還有這綿延不絕的草坡和各色絕美的石頭,尤其石筍嶺一帶怪石嶙峋,點綴著一些松樹,堪稱小黃山,非常賞心悅目。
photo by 旎de妙芙
這裡還有許多鬼斧神工的大石頭,不過需要山友們有一定的攀爬能力才能順利度過,期間密林不斷,足以能體驗大東山的野性。
photo by 旎de妙芙
而東嶽行宮和巖坑山的日出,以及1363營地的日落,都能讓人讚歎不已。線路全程的魔鬼湖景色更是獨一無二。
photo by 旎de妙芙
在行走的過程中,往往會因為美景不斷而忘卻了疲勞,所以一路走下來並不覺得太虐,是一個去了一次還想再去一次的地方。
覺得是在廣東三大虐線中排行第三名的存在。
白卡蓮+銀,虐得“貨真價實”
這是一條貨真價實的虐線,強度可以達到五顆星。以前是白卡蓮在廣東三大虐線中排第二,現在加了銀,白卡蓮銀,可能要“衝刺”廣東三大虐線之首了。
photo by 旎de妙芙
首先是白卡蓮銀一開始的白馬山,就給山友們下了個馬威。這是需要山友攀爬和體能的,還沒等能喘過氣,緊接著的就是
不斷打臉、打腿的竹木和灌木叢
。
photo by 旎de妙芙 | 白馬山
這些密林都是白卡蓮銀獨一無二的,就算是速穿都要在密林中行走6個小時左右,極其考驗一個人的徒步技巧和耐性,很多山友反應走得很崩潰,因為實在太多密林了,
卡人卡包卡到沒脾氣
。
photo by 旎de妙芙
白卡蓮銀為數不多的水源地,造就了取水非常不方便,所以要求登山者必須帶足水源爬升。而在白卡蓮銀最後一段的蓮花山和銀屏山攀爬,都需要山友巨大的體能,以及不恐高的心態。
photo by 旎de妙芙
基本爬完白卡蓮銀的人都是虛脫狀態,下山也下到腿軟……
受邀人:@標
以兩天徒步時間,船底頂坳廣、白卡銀蓮、大東山絕對是廣東三大虐線的代表。
兩天船底頂坳廣,位於廣東三大虐線之首。它的強度最大(距離長50公里,累計爬升多約4000米)但是路況比較好走,路徑算是比較明顯的。
photo by 標 |船底頂坳廣線
兩天白卡蓮銀,位居其次,其強度稍微比船底頂坳廣小一點點,(36公里,累計爬升3000米左右),但是全是密林、竹林,還會被不斷掛蹭阻礙,路徑非常不明顯。
photo by 標 | 白卡蓮銀
兩天大東山全程,在廣東三大虐線中強度算最小,(36公里,累計爬升2300米左右),部分密林,路徑好走,最後有8公里均為機耕路。
photo by 標 | 大東山
這廣東三大虐線,
在你的心中又是怎樣的呢?
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