小編蒐集了一組北洋時代的老照片，為大家展示100多年前老北京的風土人情。
站在大通橋上拍攝東便門。
東便門是北京外城東南端的一座城門，緊鄰東南角樓，規模較小。門外護城河上是大通橋，橋西為內城的護城河，橋東為著名的通惠河。此處雖然偏居京城一角，但位置很重要，是明清時期南北運河的終點碼頭，江南“漕運”的糧食、物資都從大運河、通惠河運到大通橋，然後轉陸路進城。
正陽門東火車站貨場。
1901年年底，正陽門東站開通運營，但當時站臺非常簡陋，直到1906年歐式風格的站房才建成投入使用（如照片所示）。由於有數條鐵路幹線在此交匯，它也是清末民初全國最大的鐵路交通樞紐。1915年，內務總長朱啟鈐曾主持對正陽門東站進行改造，拆除甕城、新建馬路，緩解了站內外的擁擠狀況。
站在鼓樓向南拍攝。
畫面中由近及遠依次為：地安門外大街（兩側分佈著很多衚衕）、什剎海一角、地安門、景山和白塔山。北洋時代，清廢帝溥儀出宮前往頤和園、醇王府，都從地安門經過。
熱鬧的大街。
街上人來人往，兩邊林立著很多布料店鋪，離鏡頭最近之處就掛著“慶祥號綢緞洋貨莊”的橫幅。
崇文門。
1900年以後，崇文門甕城格局有很大改變，箭樓在戰爭中被炸燬後再也沒有修復，閘樓門洞改造成券洞修鐵路，從城樓下穿過。我們從照片中能看到鐵路道口，如有火車經過，就會暫時關閉進出城門的通道，讓火車通行。
新年來臨之際，商販賣絹花。
明清以來，老北京絹花純手工製作，水平之高天下獨步，插在頭上，能讓女性俊俏不少，因此深受女性的喜愛。匠人做出的朵朵絹花，嫣紅奼紫（很遺憾老照片無法展示色彩），千姿百態，彷彿能使人嗅到陣陣花香。
開懷大笑的年輕駝夫。
元明清以迄近代，駱駝是京城貨物運輸不可或缺的交通工具，駝夫就相當於現在的“貨運司機”。100多年前的很多影像資料，都記錄了老北京成群結隊的駱駝穿梭在大街小巷，人們生活中的必需品，如煤炭、水果、蔬菜、山貨、皮毛等等，幾乎都是它們馱運來的。
看書的老人。
這位老人看書時戴著眼鏡，還拿著放大鏡，顯然眼神不好。他的膝蓋上依偎著一隻京巴，在冬日陽光的照射下，這一幕顯得很溫暖。
撈螃蟹。
老北京水網密佈，盛產螃蟹，普通百姓吃螃蟹，很少購買，主要是自己到池塘沼澤捕撈。清末民初學者徐珂在《清稗類鈔》中說：“團臍之黃，則北蟹軟而甜，若來自南者，硬而無味，遠不逮也。”也就是說，那個年代，北蟹的口感勝過南蟹。
古老的道路。
我們眼前的石板路久經歲月的沖刷，已經變得坑坑窪窪。車伕寧肯趕著馬車走在旁邊的泥土路上，也不願走大道，以免劇烈顛簸導致車輪損壞。