皇家加勒比國際公司的新海洋奇蹟號（Wonder of the sea）被皇家加勒比國際公司接收，於 11 月 5 日離開 Chantiers de l‘Atlantique 造船廠，前往馬賽港，海洋奇蹟號成為世界上最大的船舶，總噸位 236，857 噸。
海洋奇蹟號（Wonder of the sea）將駛往馬賽，在那裡她計劃在明年 3 月從大沼澤地港進入皇家加勒比的商業服務之前花一些時間進行最後的潤色。
Chantiers de l’Atlantique 總經理 Laurent Castaing 表示：“在我們的船廠，我們意識到我們設計並建造了郵輪市場歷史上最出色的船舶之一。” “海洋奇觀是創新、最先進技術和數千名工程師和技術工人精湛技藝的獨特綜合體。這艘輝煌的船真的象徵著我們與皇家加勒比國際公司近四年來建立的忠實而富有成效的夥伴關係。”
船舶完工後，Chantiers de l‘Atlantique 將開始安裝一臺起重能力為 1，250 公噸的新型巨型龍門起重機，這將有助於建造巨型船舶。
海洋奇蹟號：關鍵里程碑
訂單：2016 年 12 月
第一次鋼板切割：2019年4月
龍骨鋪設：2019年10月
浮出水面：2020 年 9 月
海試：2021 年 8 月
海洋奇蹟號：船舶統計
全長：362 m
總寬度：64 m
總裝機功率：96 MW
客艙：2，807間客艙和67間套房
噸位：236，857 GRT
今年9月皇家加勒比在其最新公佈的2022年郵輪部署中，將“海洋奇蹟”號首航改為美國。“海洋奇蹟號”要重新面向加勒比地區的美國客戶，因此要將所有標誌從中文換成英語。此外，美國客戶習慣的老虎機已經取代了此前安裝的麻將桌。
從明年3月4日開始，“海洋奇蹟”號將以美國勞德代爾堡為母港，開啟7晚東加勒比海和可可島完美假日航線以及7晚西加勒比海和可可島完美假日航線；5月起，該船將從巴塞羅那和羅馬出發，開啟地中海航線。
皇家加勒比此前表示，本次航線計劃調整綜合考慮了區域復航情況與郵輪部署所需時間和諸多複雜準備。總裁兼執行長Michael Bayley表示：“在美國和歐洲，郵輪預訂量和復航郵輪數量的增長勢頭非常明顯。隨著我們一半的船隊再次起航，我們為當下的情況所鼓舞，這些地區完全有能力迎接像‘海洋奇蹟’號這樣一艘全新的、創新的船舶。”