40個調查組、80名調查員從今年4月開始，歷時3個月“體驗”北京旅遊消費市場，發現了什麼？北京市消費者協會今天（7月23日）上午公佈“一日遊”消費體驗調查結果顯示，體驗調查總體得分連續3年穩步上升，北京一日遊消費環境總體趨勢向好。但在30條體驗線路中，仍有26。67%的體驗線路存在強制消費現象。其中涉及八達嶺長城景區的4條線路中，纜車的強制消費平均佔團費金額的74。82%，強制消費現象嚴重。
市消協自2016年開始，連續4年開展北京旅遊消費市場體驗式調查，本次調查主要涉及北京一日遊體驗調查、北京周邊自駕遊、北京主要火車站服務調查這三方面。旅行社依然是問題比較集中的服務環節，在合同、導遊、強制消費、交通飲食等方面仍需要進一步加強。本次體驗還首次對北京站、北京南站和北京西站三大火車站進行體驗調查，發現三家北京火車站普遍存在安檢效率低、站內標識不清晰和黑出租問題。
線上旅遊平臺：同一線路出現3家旅行社
調查結果顯示，線上旅遊平臺總體得分為86。7，主要問題表現在資訊釋出方面，該指標得分相對較低。“企業資質展示”部分得分相對最低，導致遊客在選擇線路時無法查閱旅行社的資質資訊，損害了消費者對於旅遊消費服務的知情權。
北京青年旅行社（北京隆嶽達旅行社）萬壽寺+頤和園5A+故宮5A線路中，透過欣欣旅遊網頁預定成功顯示的“產品服務提供商”為北京青年旅行社股份有限公司，但實際籤的旅遊合同為北京隆嶽達旅行社，電話諮詢時，客服卻說該線路為北京金馬旅行社，同一簽約線路出現了3家旅行社，平臺資訊的一致性表現較差。
旅行社：纜車強制消費較嚴重
在旅遊消費市場中，旅行社服務質量的好壞，直接影響遊客體驗。本次消費體驗調查來看，旅行社總體得分78。47，與前兩年相比有所上升，但依然是問題相對較多的環節。連續3年來看，旅行社在“行程準備服務”得分相對最低，是亟待改進的主要方向。某些旅行社不提供或不及時提供合同，“合同規範性和效力”表現相對最差，此外，具體合同資訊也相對模糊、甚至缺失，交通、餐飲等關鍵資訊完整度不足。
強制消費金額在團費金額中的比例逐漸下降，從2017年的43。4%下降到2019年的14。38%，但問題依然沒有得到完全解決。在2019年北京一日遊30條體驗線路中，還存在26。67%的體驗線路存在強制消費現象。其中涉及八達嶺長城景區的4條線路中，纜車的強制消費平均佔團費金額的74。82%，強制消費現象嚴重。
在2019年發生的8條強制消費線路中，有4條在合同中沒有明示可能存在的自費專案，而且根據體驗員觀察，這些未在合同中明示的強制消費，不參加均會影響行程，隱形強制消費專案依然存在。例如北京青年旅行社（北京隆嶽達旅行社）萬壽寺+頤和園5A+故宮5A線路，導遊要求交100塊錢的演出費，否則就在演出場外邊等待1個小時，多數遊客被迫接受該演出安排。北京青年旅行社股份有限公司司馬臺長城4A+古北水鎮線路因行程安排過於緊湊，導遊強制要求遊客乘坐纜車，並明確表示不乘坐纜車會影響下一個遊覽專案。
此外，“對未參加另付費專案遊客合理安排情況”得分是“行程中服務”中最低的指標，得分僅為28。57，部分導遊還存在削減景點、壓縮遊覽時間的現象，北京青年旅行社（北京隆嶽達旅行社）萬壽寺+頤和園5A+故宮5A線路變更景點，將萬壽寺變更為八大處；中國鐵道旅行社集團有限公司頤和園5A+萬壽寺+海洋館+中央電視塔4A+電影城線路，將原本5個景點削減為2個景點。
市消協表示，導遊的服務規範和服務監管有待加強。部分導遊還存在旅遊中途自行離團、景點無講解、隨意壓縮景點遊覽時間等系列問題，而被遊客廣為詬病的強制消費專案也是由導遊直接引導造成的。因此，導遊是旅遊消費行程中陪伴遊客時間最長、影響最大的因素，如果缺乏有效監管，必然導致遊客體驗滿意度下降，影響城市旅遊形象。
景區：垃圾清理不及時
在今年北京一日遊體驗調查結果中，從體驗員的反饋來看，仍然存在一些細節問題有待改進，例如，垃圾清理不及時、廁所少排隊時間長、洗手池無水、有異味等方面。部分體驗員發現景區垃圾在清理方面還有不及時的情況。例如，故宮垃圾桶有過滿現象；世園會景區內的衛生間與垃圾箱沒來得及清理；長城垃圾桶太滿，清理不及時；動物園內個別動物排洩物清理不及時。
自駕遊：民宿資質不公示
在自駕遊體驗中，“餐飲情況”改善情況較為明顯，“住宿情況”得分也略有上升，但是問題依舊集中在“營業執照是否上牆公示”、“從業人員健康證是否公示”、“投訴電話和負責人電話公佈情況”這三方面，其中“投訴電話和負責人電話公佈”指標得分最低。在基礎設施上，部分線路農家樂存在住宿衛生和飲食衛生問題。例如，衛生間衛生不乾淨，尤其是馬桶衛生情況；食品衛生不達標等。部分自駕遊路線中交通出現問題。奧林匹克公園門口未設紅綠燈，過馬路時車開得飛快，存在安全隱患。
三大火車站：北京西站得分最低
北京地區火車站是旅遊交通的關鍵節點，今年還首次對北京站、北京南站和北京西站進行了體驗式調查，發現三家北京火車站普遍存在的問題是安檢效率低、站內標識不清晰和黑出租問題。北京站得分82。2，北京南站得分80。4，北京西站得分78。5，表現相對較差。
調查結果顯示，火車站站外服務方面，“廣場環境衛生”“人身及財產安全保障”得分較低，“計程車服務”得分最低；站內服務方面，“站內標識”得分最低。 在“站內問題”方面，“安檢效率低”是主要問題，具體表現為檢票進站重複安檢，出行高峰期安檢排隊過長。在“站內標識不清”的問題上，容易造成旅客繞路、迷路等情況。另外，旅客也會反映車站內商鋪售賣的食品、飲料價格偏貴。“站外問題”方面，“黑出租”是最大問題，其中包括夜間“計程車不打表”“坐地起價”“司機態度惡劣”等情況。
對比3家火車站得分情況可以看出，北京西站在“取票”“售票”服務以及“衛生間衛生”的表現上相對較弱。北京站在“廣場環境衛生”這方面相比其他兩家火車站還需提高。北京南站在“計程車服務”“商品價格”這兩點上得分最低。