隨著我們國家現在經濟不斷的發展，我們國內各個省份和各座城市的經濟都有了非常大的改變了，似乎一直以來我們都比較關心我們國內的老牌一線城市北上廣深和新一線城市的經濟發展，對於二三線城市的經濟我們並沒有那麼多的關心
其實這幾年我們國內很多的二三線城市在經濟發展上也是做得非常的好，很多二線城市完全能被成為是我們國內的“準新一線城市”了，三線城市也是在奮勇直追我們國內的新一線城市
說到江西省可能我們並沒有覺得這個省份在發展經濟上做得多好了，但是整體來講省會南昌在經濟上還是做得不錯的，至少也是我們國內的一座二線城市，只不過我們很少去關注這座城市的經濟發展，在江西省，省會南昌的經濟也可謂是屈指可數的
不過江西省除了省會南昌以外似乎並沒有另外的哪座城市在經濟上做得比較好，不過江西省要是想要再打造出一個南昌來，那麼合併這兩座城市是最快的一個方法了，要是將這兩座城市合併，有望成為下一個“南昌”，甚至還有望成為江西省的一座特大城市
對於上饒的瞭解我們其實也並不多，很多人都會認為上饒是一個縣級市，其實這座城市是江西省下轄的一個地級市，並且這座城市也是長江中游城市群重要成員，這座城市處於長三角經濟區、海西經濟區、潘陽湖生態經濟區三區交匯處，有著“上乘富饒、生態之都”、“八方通衢”和“豫章第一門戶”之稱
上饒在經濟發展上雖然非常的努力，但是這座城市在2019年的GDP也僅僅只有2212。8億元，當然這座城市還是中國最佳浙商投資城市，中國最佳粵商投資城市，中國最佳閩商投資城市，江西省區域發展的四個重點城市，所以說這座城市未來的發展潛力還是非常的大的
當然另外一座城市鷹潭大家的熟悉程度也不高，鷹潭以“漣漪旋其中，雄鷹舞其上”而得名，是長江中游城市群重要成員城市，並且這座城市的交通狀況非常的好，境內有滬昆高速，鷹廈線，浙贛線，皖贛線和滬昆高速，濟廣高速等等道路交通在這裡呈十字形交錯
雖然說鷹潭在交通上有非常大的優勢，但是這座城市在2019年的GDP僅僅只有941。26億元，而造成經濟發展不快，這也是跟江西省的重心放在哪裡有很大的關係，但是按照可比價格計算，鷹潭比上一年增長了8。7%，可以說發展潛力也是非常的大，要是能重點發展，這座城市在經濟上也會有一鳴驚人的表現
要是上饒和鷹潭實現合併，那麼按照面積人口來看，這座城市稱為特大城市是完全有可能的，在經濟上要是找對自己發展方向，這兩座城市合併後，經濟也必將出現一鳴驚人的表現，成為下一個“南昌”也是完全有可能的，不知道大家對於這兩座城市是怎麼看的呢