2021的最後幾天
又有好訊息傳來！
12月27日
廣中江高速將全線通車！
12月28日
佛山地鐵2號線一期將開通運營！
廣中江高速
12月24日
廣東交通集團釋出訊息
廣中江高速四期工程將於
12月27日正式開通
屆時
廣中江高速將實現全線通車
廣中江高速是廣東省重點建設專案，全長約67公里，連線粵港澳大灣區廣州、江門、中山、佛山四市。
專案一、二、三期已於近年建成通車。
四期工程為全線的最後6公里，
包括西江特大橋在內的3.23公里為公路鐵路合建的公鐵兩用橋，上層為高速公路，下層為客貨雙線的南沙港鐵路。
廣中江高速是粵港澳大灣區高速路網的重要加密線，
全線共設定互通立交17座，平均不到4公里就有一座互通立交
，“互通立交群”連通了沿線10條高速公路及多條國、省幹道。
四期工程通車後，
東鳳站出入口至南頭站出入口將實現連通，從廣州南沙駕車到江門將節省約30分鐘車程。
佛山地鐵2號線
串聯廣佛四區
全程票價7元/人次！
佛山地鐵2號線一期將於
12月28日中午12時開通運營！
通車後，
廣州市番禺區以及佛山市南海區、順德區、禪城區實現一線相連，從佛山市禪城區南莊鎮至廣州南站僅需約45分鐘，全程票價為7元/人次。
直通廣州南站
與多條軌道換乘
佛山地鐵2號線一期工程
起於佛山市南莊，與廣州南站相聯接，線路全長32.41公里，沿線設車站17座。
其中，地下站14座，高架站3座； 17座車站自東向西依次為：
廣州南站站（與廣州地鐵2、7號線換乘）林嶽東站林嶽西站（與南海有軌電車1號線換乘）石洲站仙湧站花卉世界站登洲站灣華站（遠期與佛山地鐵3號線換乘）石樑站魁奇路站（與廣佛線換乘）沙崗站石灣站張槎站（與廣佛環線城際換乘，遠期與佛山地鐵4號線換乘）智慧新城站（原名蓮塘站，遠期與佛山地鐵4號線換乘）綠島湖站湖湧站南莊站
佛山地鐵2號線一期工程在站臺層均設有洗手間和母嬰室，全線覆蓋5G通訊網路。地鐵列車的外觀以紅、白為主色，與車站風格相統一，車頭、車燈設計靈感來源於醒獅、特色地標等建築。
作為佛山首條自主建設的地鐵工程，全線車站的裝修風格充分融合了當地人文特色。其中，石灣站利用陶瓷元素，在天花板、牆面進行設計，以“流動的博物館”作為主題，展示陶瓷藝術文化；花卉世界站選取白玉蘭花的造型做裝飾，把這種四季溢香的賞花體驗帶到站內，呈現佛山新八景的魅力。
監製/任永蔚
主編/張蓓
值班編輯/溫超榮