全球首列12月8日在湖南株洲下線！該觀光列車由廣州地鐵全資子公司廣州有軌電車設計製造，專門針對景區山地線路，採用國內首創的動力鉸接轉向架，具備強大的山地超長大坡道牽引執行能力。
可在連續長度9km、最大坡度為55‰的極端線路上實現運營；電制動、液壓制動與磁軌制動等多種制動方式相結合，還裝載了最新的撒沙裝置，充分保障了列車在雨雪等極端惡劣天氣下的安全執行。
高達1。9m的側窗玻璃，上弧設計的仰視視角，滿足了從古鎮到雪山一路海拔增高的觀景需要。還可以根據日照強度來調節側窗顏色，將為乘客帶來最舒服的觀光體驗。之所以能稱為全景觀光列車，與普通列車相比，不再是僅一個小小的窗戶，側窗和前窗都安裝了玻璃。尤其是前窗採用了名為“天空之鏡”的超大麴面設計，是目前世界上尺寸最大的軌道交通前窗。
玉龍雪山
，西與中甸雪山、東與綿山隔江對列，北起三江口，向南延伸到北緯27°，如扇面一樣向麗江古城展開。全山共有13座山峰由南向北依次排列，主峰扇子陡的最高海拔5596米，終年積雪，有著亞歐大陸距離赤道最近的溫帶海洋性冰川。地處東經100°4′2″-100°16′30″、北緯27°3′2″～27°18′57″之間，是雲南省麗江市境內的大面積雪山群。距離麗江北面約15千米，全長75千米，是北半球最靠近赤道的雪山。
1984年，雲南玉龍雪山建立省級自然保護區。2007年5月被評為全國首批5A級旅遊景區。玉龍雪山在納西語中意為“天山”，當地人稱為“歐魯”。十三座雪峰連綿起伏，宛若一條“巨龍”在天際飛舞，故稱為“玉龍”。山石主要為石灰岩與玄武岩，黑白分明，所以又是著名的“黑白雪山”。是當地納西族人的神山，人們傳說中保護神“三多”的化身。
（文中圖片來源於攜程簽約旅行家@丁丁旅行）