看遍世界，感受不一樣的風景。遼寧、山東，一個位於我國東北地區南部，一個是我國華東地區的最北端省份。而山東煙臺和遼寧大連兩者只隔了一個渤海海峽遙遙相望，說近也近，說遠也遠，以前來往於兩地的鐵路、公路都要經過山海關，路程都在1600公里左右，要12個小時左右，就算是坐船來往於兩地也至少要6個小時，可以說非常不方便，更不要提兩邊城市的人們相互旅遊了。而今天給大家介紹的這一個大工程就極大地方便了兩地出行。
這一個世界大工程就是“大連煙臺海底隧道”，具體是指從遼寧省大連市至山東省煙臺市之間修建的海底隧道，總投資花費2600億元左右，由大連政府投資建設。全長123公里，整個隧道採用火車執行運輸任務，執行時速220公里（設計時速為250公里），預計可能2020年中期開工建設，工期長達約10年。建成後，從大連到煙臺最少只需要40分鐘就可以，相對於交通方式可以說是非常方便快捷了。
其實整個建設煙大海底隧道的計劃1992年前就有人提出來了，只是當時由於各種各方面的原因，經過了長達20多年的方案規劃、實地考察、各種會議的技術研討，其施工方案終於正式敲定，選擇了深埋的全隧道方案。在方案中，海底隧道先從大連旅順附近定一個入地點，蓬萊有一個登陸點，然後就到達了煙臺。海底隧道的火車是人貨兩用，火車為平板車，汽車人都可以不用下車，直接開進火車裡，到了對岸後，直接開車出來就可以了，可以說非常方便。
大連煙臺海底隧道，長度123公里，這一長度也將使得其成為世界最長的海底隧道，遠超日本青函海底隧道（約54公里）和英吉利海峽海底隧道（約51公里）。其建成，遠遠縮短了相隔海峽兩岸的兩地行程，打破渤海兩岸的物流瓶頸，大連和煙臺也將成為一體化貫通的交通樞紐，形成一個縱觀南北的交通大動脈，對振興東北老工業基地和發展山東半島城市群也將起到至關重要的作用，給當地人民出行也會帶來極大的便利！
那麼大家對於這一個大工程有什麼看法呢？歡迎大家留言分享，謝謝各位關注！