「本文來源：河南日報」
□李樹友
也許是我來自黃河岸邊的城市——開封的緣故，在距離孟州市7公里一個名叫中曹坡的地方，我在晨光裡撫摸著黃河左堤零公里方形碑時，心潮難平。
如果不是來到孟州，我不會知道，我那麼熟稔的黃河大堤，起點就隱身在幾座民居前。眼前不足50釐米高的黃河左堤零公里碑，似乎與綿延千里的黃河大堤有點兒不相稱，我甚至對它的真實性產生了懷疑。
黃河左堤零公里碑旁邊，在碧綠的塔松簇擁下，一座由時任黃委會主任袁隆題寫的“黃河左岸堤防起點中曹坡”紀念碑和碑文《黃河左岸堤防發掘記》，幫我解疑釋惑，令我茅塞頓開。
落款為“孟州市黃河河務局，1997年10月30日”的碑文明確告訴我們：黃河左岸堤防千餘里始於河南孟州中曹坡，曲折蜿蜒至封丘、長垣、陽穀、濟南、濱州及利津，一路阻洪水，擋風沙，護衛兩岸民生。為頌揚政府及民眾治黃築堤之豐功偉績，特於黃河左岸堤防起始處立碑勒石以記之，云云。
黃河左堤零公里碑之所以出現在這裡，是有歷史淵源的，也與黃河孟州段古稱“天下脊樑，南北咽喉”“東部門戶”有著直接關係。
黃河是中華民族的母親河，華夏文明的發祥地。黃河由山西、陝西流入河南，經洛陽市入孟州，在孟州境內東西橫貫44公里。黃河流入孟州前，沿途皆為山間峽谷，水流湍急。黃河透過小浪底水庫流入孟州境內後進入平原區，河床變寬，水流變緩，泥沙沉積，河床抬高，形成孟州以東直至鄭州、開封、蘭考世所罕見的“懸河”景觀，歷史上每到汛期，常常氾濫。據測量，開封的黃河河底比龍亭的屋脊都高。
人們形容黃河是“銅頭鐵尾豆腐腰”。以前我以為只有開封河段屬於“豆腐腰”呢。殊不知，參觀孟州黃河文化苑之後，我才知曉黃河中下游從孟州到蘭考，所有黃河大堤內的黃河河段都有這種現象。不然，黃河大堤也不會從左岸孟州和右岸孟津一直修到黃河入海口了。只不過黃河開封段“豆腐腰”比較典型罷了。
兵來將擋，水來土掩。黃河下游堤防工程，遠在春秋中期已初步形成，到了戰國時期已具相當規模。明代堤防工程的施工、管理和防守技術都達到了較高水平。現行黃河大堤河南蘭考縣東壩頭和封丘縣鵝灣以上，是在明清老堤基礎上加修起來的，有500多年曆史；以下是1855年黃河銅瓦廂決口改道後，在民埝基礎上陸續修築的，也有160餘年歷史。
黃河大堤右岸臨黃堤計長624。248公里，左岸臨黃堤計長746。979公里。左右岸臨黃堤總長1371。227公里。
黃河堤防，是我國勞動人民同洪水斗爭的歷史見證。西漢水利學家賈讓認為，黃河築堤始於戰國。當時，沿黃諸侯各國“雍防百川，各以為利”，齊國首先在離黃河25裡之處築堤，令黃河迴流，西泛趙、魏。趙、魏也在離黃河25裡遠處作堤，把黃河夾起來，使河水只能在這兩堤間滾動遊蕩，這是歷史記載的最早的黃河堤防。西漢水利專家王景奉命治河，他動用幾十萬人修築了左岸西起孟州，右岸西起滎陽，東到入海口的千里大堤，使黃河得到初步控制。黃河大堤起於孟州，比右岸的起於滎陽的要長近百公里，故孟州大堤有“黃河第一壩”之稱。
從空中俯瞰黃河大堤，曲曲折折的黃河左岸與右岸大堤就像鳥之雙翼，又似巨人臂膀，緊緊地把洶湧澎湃、桀驁不馴的黃河抱在懷中，使之安寧，使之“聽話”，使之散發出母親的光輝。
既然黃河左堤零公里處在孟州，黃河右堤零公里處在哪裡呢？
據《黃河報》報道，黃河右岸大堤“零公里”起點在黃河惠金段，它是鄭州黃河流域生態保護和高質量發展起步區、示範區、核心區。一條滔滔大河從這裡流過，托起4400公頃灘區生態公園，成為千萬人口大城市的“後花園”；一條生態廊道在此鋪開，築就30餘公里五彩畫廊，成為黃河下游標準化堤防畫卷的發端；一條美麗公路從這裡穿行，連線起中原古都鄭—汴—洛，成為“三座城、三百里、三千年”文化旅遊帶的通道。
筆者曾多次遊覽黃河開封段的柳園口，曾在黃河中下游最後一彎——東壩頭放歌抒懷，也曾在黃河故道銅瓦廂決口處思緒翻飛。但在黃河左堤零公里處駐足，在金灘碼頭欣賞40米長、12米寬、15米高的黃河第一船，登上游艇在清凌凌的黃河水上漫遊，在多彩的黃河文化苑徜徉，這，還是第一次。
漫步黃河左堤零公里，徜徉在綠草如茵的黃河文化苑，與黃河文化親密接觸，我深深感到，黃河文化與黃河文明的博大精深，沿黃人民的創造精神、奮鬥精神的可歌可泣。
本文刊發於河南日報2021年12月6日7版
編輯：河南日報文旅新聞部