新加坡港位於新加坡的南部沿海，西臨馬六甲海峽的東南側，南臨新加坡海峽的北側，是亞太地區最大的轉口港，世界沿海港口行業比較知名 ，也是世界最大的集裝箱港口之一。該港扼太平洋及印度洋之間的航運要道，戰略地位十分重要。它自13世紀開始便是國際貿易港口，已發展成為國際著名的轉口港。新加坡港也是該國的政治、經濟、文化及交通的中心。
若以到港船舶總噸位來看，新加坡是世界上最繁忙的港口，同時也是世界上最繁忙的集裝箱港口。同紐約、倫敦、東京、香港一樣，新加坡是舉世公認的世界航運中心。
地域上，新加坡的地理位置決定了其絕佳中轉港角色；法制環境，新加坡有更完備的法制環境，受英國法影響更大，而航運爭議解決的主要法律為英國法；新加坡是小國，經濟發展單一，航運和轉口貿易是其經濟發展的重要組成部分。
2019年，新加坡港口的集裝箱吞吐量創歷史新高，達到3720萬標準箱。
2019年，該港口共處理6。262億噸貨物，船舶到達噸位達到28。5億總噸。
新加坡是世界上最大的燃料港之一，據報道，由於國際海事組織（IMO） 2020年規則生效，船舶排隊等候燃料艙，導致港口人滿為患。
新加坡船舶註冊繼續名列世界頂級船舶註冊中心之列，反映了新加坡作為國際船東首選優質船舶標誌的聲譽。
