三月的春風輕拂過街道，兩輛停放在街邊的公交車吸引了路人駐足拍照。一輛彩繪粵劇博物館、陳家祠、上下九步行街等西關風情建築，一輛繪製的是腸粉、蝦餃、及第粥等廣府傳統美食，共同展現西關文化韻味。
3月30日上午，“華林-步行街1線”便民服務車線路在上下九步行街正式開通啦！
便民線的開通不僅為上下九、華林街道周邊居民提供了更為安全、經濟、舒適、便捷的出行服務，同時透過別具特色的主題車身、站牌設計，結合線路沿途穿越的景點和美食，串聯成一幅展現西關風情特色、洋溢西關飲食文化的絕美畫卷。
便民線路的開通，也是公交行業與街道、社群共建共治共享，解決市民交通出行“最後一公里”的探索。
現場，華林街道黨工委與電車公司黨委共同簽訂了黨建共建協議，雙方利用資源計劃進一步探索黨建與生產經營中的合作專案，發揮雙方黨員先鋒模範作用，進一步推進“一線一主題，一車一特色”品牌建設和“公交+文旅”旅遊產業發展，共享合作發展成果。電車公司在履行國有公交企業社會公益性服務職能的同時，也為黨企共建找到了新的突破口。
“便民線”成為城市之窗
“華林-步行街1線”起止點為地鐵長壽路站，環線全長4。6公里，全程用時約28分鐘，配備4臺營運車輛，服務時間為12：00-20：00。
線路共設定地鐵長壽路站、多寶路口站、寶華路站、上下九步行街（陶陶居）站、和平中站、康王南路站、地鐵華林寺站、康王中路站、地鐵陳家祠站、華貴路（龍津市場）站10個站點。
不僅途經上下九步行街、華林寺、陳家祠、錦綸會館等標誌性景點，更是實現了和地鐵一號線、六號線、八號線多個站點的無縫接駁，有效實現了公交/地鐵—便民線的交通聯動，真正解決了市民“最後一公里”交通出行難題。
尋味西關，尋的是城市變遷中一脈相稱的傳統，品的是廣府傳統美食。
“華林-步行街1線”車身以“尋味西關”為主旨，以“尋”和“味”兩個系列打造主題車作品。
“尋”主題車以淡黃色懷舊風為主基調，車身繪製的是粵劇博物館、陳家祠、上下九步行街等西關風情建築；“味”主題車以橙黃色吸睛風為主基調，車身繪製的是腸粉、蝦餃、及第粥等廣府傳統美食。
兩款主題車內部，則透過鋪設石紋地板、佈置花廳吊頂，為乘客營造猶如置身西關大屋的觀感。
站牌也是“尋寶圖”
除了讓人過目不忘的主題車身設計，“華林-步行街1線”的站牌也別出心裁。站牌使用太陽能電板用於晚間展示照明，避免搭線影響景觀，站牌主體使用紅黃兩色作為主色調，配以桃型吉祥圖案，更顯西關文化的古香古色。
站牌頂部配有景點指示標，指示標下是橢圓形的地圖和站名一體框，框內設計了一張可愛動漫風格的尋味西關寶典地圖，列出了線路經行區域內的著名景點和老字號品牌。
在接近人眼視覺高度的站牌中部，貼心地再佈置了一張當前站點周邊資訊的放大地圖，及景點、老字號的具體地址，免除了乘客仰頭墊腳看地圖的痛苦。站牌的背面則列出了當前站點周邊相關的黨群服務中心地址，這也是黨建與生產經營相結合、一站多用的首次嘗試。
透過“華林-步行街1線”的特色站牌，初來乍到的遊客可以直觀領略到最地道的廣州西關風情，而廣州的老街坊也會在古典氣息之中感受到它濃濃的人文關懷和溫度。
文旅融合聯動打卡
在活動現場，市民領取西關美食護照，跟隨講解員感受百年陶陶居悠悠歷史，瞭解點心製作工序，領取伴手禮後，再隨後搭乘便民線到達西關美食名店陳添記蓋章打卡，品味特色小吃。
“這種聯動打卡模式很有新意，可以將出行遊玩，品嚐美食融合於一體，希望會有更多商家加入，讓市民有更多的選擇。”參加體驗的廣州市民陳先生意猶未盡。
這種“公交+文旅”融合發展模式將是電車公司下一階段的發力點。在開通儀式上，電車公司分別與廣州市商業步行街商會、華林玉器商會、陶陶居、華糖公司（廣氏、雙喜品牌）簽訂了戰略合作協議，計劃打造依託地面交通資源引流、開展網紅商家定點打卡活動、便民線和商家聯動優惠等共贏新模式。
【南方+記者】鄭慧梓
【攝影】符超軍
【通訊員】吳越 戴天 王莉莉
【作者】 鄭慧梓；符超軍
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端