涉及新倉、廣陳、鍾埭、當湖、曹橋……平湖這條“交通大動脈”迎來新進展

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慢一點!

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慢慢起鉤……

涉及新倉、廣陳、鍾埭、當湖、曹橋……平湖這條“交通大動脈”迎來新進展

S302省道平湖至安吉公路是省重點工程

作為該工程的關鍵節點

東園大橋南半幅眼下已初現雄姿

正在加緊主橋鋼桁架的建設

一起跟隨樂樂

去現場瞭解一下吧~

專案全長34.1公里

總投資21.3億元

據瞭解,平湖至安吉公路平湖新倉至曹橋段工程(S302)

專案全長34.1公里,總投資21.3億元,

途經新倉、廣陳、鍾埭、當湖、曹橋5個鎮街道,專案全線共涉及改建新建橋樑10座。

涉及新倉、廣陳、鍾埭、當湖、曹橋……平湖這條“交通大動脈”迎來新進展

東園大橋是其中建設體量最大、投入資金最多、施工難度也最高的一座橋樑,全長506米,為雙向八車道,橫跨於上海塘之上。

大橋鋼桁架節點安裝

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昨天的工人師傅要完成的是東園大橋鋼桁架節點的安裝。鋼桁架,其實就是整座大橋橫跨在河面上的部分。工人師傅是在

26米高

的空中搭建了一個作業平臺,看過去就是木質平臺,在這個上面作業,還是非常危險的。

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然後大吊車將一塊

3噸重

的上弦節點板吊到了指定位置,工人師傅要把這塊節點板和這3根豎起來的鋼桁架進行一個對接,那上面還有

300多個

高強度的螺栓要進行加工。

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除了工藝上的難點之外,昨天整個施工過程中的另外一個挑戰就是天氣,昨天是平湖氣象意義上的入冬,現場氣溫其實很低,只有5度左右,而且風力還不小,我們只是在橋面上呆了這一個小時,手腳已經有點麻木了,而工人師傅要在高空當中進行作業,其實真的是非常地不容易。

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工人們輪番爬上作業平臺進行施工也是為了儘可能地保證體力,讓自己處於最好的工作狀態,以此降低風險。

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預計在明年10月

全面完成

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從施工方那裡得知

工程預計春節前

完成南半幅施工

實現半幅通車後

將拆除一旁的老橋

再進行北半幅施工

整座大橋的建設則預計

在明年10月全面完成!

平湖人

你期待嗎?

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全媒體記者:張超

編輯:徐佳圓

責編:張學能、顧遠

稽核:朱儁生

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TAG: 平湖桁架大橋節點半幅